Volgens ECO het die regering 'n belegging van 240 miljoen euro vir openbare vervoernetwerke in Porto, Coimbra en Lissabon aangekondig.

Die finansiering word verskaf deur die Volhoubare 2030-program, onder toesig van die Ministerie van Omgewing en Energie en met 'n totale toekenning van ongeveer 3,7 miljard euro, met die ministerie beklemtoon dat “dit 'n sterk verbintenis tot dekarbonisering en modernisering van die openbare vervoersektor verteenwoordig, om beter dienste aan burgers te bied terwyl die emissies verminder met stedelike mobiliteit”.


Porto Metro Pink Line (Casa da Música - São Bento) Waarde: 96 miljoen euro, met 'n maksimum medefinansieringskoers van 85% Ben

  • unstigste
  • entiteit: Metro do Porto Doelwit:
    • uitbreiding van die passasiersver
  • voernetwerk (insluitend die verkryging van rollende voorraad), om die 2de fase van die operasie te voltooi
.


Tweede fase van die Mondego Metrobus-waarde

  • : 82,1 miljoen euro, met 'n maksimum mede-finansieringskoers van 85%
    • Benunstigste
  • entiteit: Infrastruktuur van Portugal
    • Doel
  • wit: om 'n openbare vervoerverbinding tussen Coimbra en die naburige munisipaliteite (Miranda do Corvo en Lousã) te skep, deur 'n metrobusstelsel, wat bestaan uit die implementering van 'n BRT (Bus Rapid Transit) tipe diens, op 'n beplande roete van 43 km, wat Serpins, Lousã verbind, en Miranda do Corvo na Coimbra en bedien die Coimbra B-stasie en die Hospitale area. Pas die ou spoorwegkanaal en die stedelike netwerk van Coimbra aan vir die installering van 'n BRT-oplossing, met 'n toegewyde
kanaal.

Verkry

ging van 15 tramme in Lissabon Waarde: 27,5 miljoen

  • euro, met 'n maksimum mede-finansieringskoers van 85% Begunstigde
  • entiteit: Carris Doelwit:
    • uitbreiding van die tramnetwerk ten opsigte van kilometer lengte en frekwensie van diens wat aan huidige en toekomstige openbare ver
  • voergebruikers aangebied moet word, wat bydra tot die energie-
oorgang.


In 'n verklaring berig die Ministerie van die Omgewing ook dat die kennisgewings vir die indiening van aansoeke, wat hierdie Vrydag gepubliseer is, ook finansiering insluit vir die modernisering van die Northern Line - Alfarelos -tak - Verride - Marujal -afdeling, waarde van 10,7 miljoen euro; en die tweede fase van modernisering van die Cascais-spoorlyn, met 22,9 miljoen euro.