تم تقديم المعلومات من قبل المدير العام لشركة FlixBus في البرتغال ونائب رئيس أوروبا الغربية، بابلو باستيجا، في اجتماع مع الصحفيين في لشبونة.

سجلت الشركة الألمانية متعددة الجنسيات، التي دخلت البرتغال في عام 2017، مبيعات بلغت 90.6 مليون يورو في العام الماضي، لذا فإن الخسائر المقدرة لما تصفه بـ «الحصار غير القانوني» للوصول إلى محطة سيت ريوس، «الأكبر والأكثر أهمية» في البلاد، تمثل ما يقرب من 15٪.

وقال بابلو باستيجا، متهمًا شركة Rede Expressos بـ «الاحتكار»: «يمثل هذا ضررًا اقتصاديًا هائلاً لشركة FlixBus، ولكنه يؤثر أيضًا على الركاب، الذين يضطرون إلى السفر في ظروف أسوأ مما يستطيعون».

في عام 2023، قدمت FlixBus شكوى رسمية إلى هيئة التنقل والنقل (AMT) لرفضها الوصول إلى محطة Sete Rios، التي تديرها Rede Nacional de Expressos، وفي مايو من هذا العام، أمرت الهيئة التنظيمية بالوصول العادل وغير التمييزي إلى تلك البنية التحتية.

اعتبرت AMT أنه «لم يتم إثبات استنفاد سعة المحطة وتم تأكيد وجود السعة المتاحة»، وأنه يجب على المدير بالتالي «توفير الوصول إلى المحطة، في غضون الساعات المتاحة، والتي لا يمكن رفضها، لجميع المشغلين الذين يطلبونها»، مشيرًا إلى أن انتهاكات هذه القواعد «تشكل مخالفات إدارية».

«في نفس الوقت الذي يرفضون فيه طلباتنا، نلاحظ زيادة في الخدمات التي تديرها Rede Expressos»، شجب FlixBus، مع إعطاء أمثلة على محطات كالداس دا راينها (منطقة ليريا) وفاتيما (سانتاريم).

وقالت شركة النقل، التي تعمل في أوروبا والولايات المتحدة وآسيا، إنها لا تفهم كيف لم يتم بعد، بعد ستة أشهر، تنفيذ القرار بشكل فعال، وذكرت أن «لشبونة هي العاصمة الأوروبية الوحيدة التي لا تستطيع فيها الوصول إلى المحطة الرئيسية في المدينة».

قال بابلو باستيجا: «إذا اضطررنا إلى الذهاب إلى المفوضية الأوروبية ومحكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي للامتثال لقرار AMT، فسنفعل ذلك، لكننا نود أن تتخذ السلطات البرتغالية إجراءً».

في 6 نوفمبر، نظمت الشركة حدثًا رمزيًا للتنقل الحر في سيت ريوس، حيث ارتدى حوالي نصف مائة شخص ألوان العلامة التجارية ويحملون أمتعة.

بالنسبة لعام 2026، تتمثل خطة الشركة في مواصلة التوسع وربط عواصم المقاطعات خارج محور لشبونة - كويمبرا - بورتو، وتقوم بالفعل بإضافة وجهات لم تكن هناك خدمة سريعة قبل فتح السوق للمنافسة في نهاية عام 2019، مثل فيلا دو كوندي (بورتو) وميلهادا (أفيرو).

ستكون إحدى الرهانات الكبيرة للعام المقبل في ليريا، التي ستحتوي على محطة عامة جديدة، مما يسمح لـ FlixBus بمضاعفة عملياتها ثلاث مرات تقريبًا في هذا الموقع.

«مع Sete Rios، لدينا المزيد من الخيارات للنمو. في الوقت الحالي، قدرات النمو لدينا محدودة «، أكد بابلو باستيجا

.