وفقًا لمدير الوحدة الوطنية لمكافحة الاتجار بالمخدرات (UNCTE) التابعة للشرطة القضائية (PJ)، كانت هناك زيادة كبيرة جدًا في استخدام القوارب السريعة لجمع «كميات كبيرة من الكوكايين» في أعالي البحار من أمريكا اللاتينية.

وقال أرتور فاز للصحفيين على هامش مؤتمر عقد في PJ في فارو: «تذهب هذه السفن إلى وسط المحيط الأطلسي، حرفيًا، لجمع المخدرات التي تأتي على متن سفن أخرى»، مشيرًا إلى أن هذه القوارب السريعة كانت تستخدم سابقًا بشكل أساسي لنقل الحشيش من شمال إفريقيا إلى شبه الجزيرة الأيبيرية.

كما حضر المؤتمر باولو سيلفا، رئيس التحليل في مركز التحليل والعمليات البحرية (MAOC)، وأوضح أن الكوكايين يتم تحميله في غواصات المخدرات التي تنقله بعد ذلك إلى قوارب المخدرات، مما يجعل تدخل السلطات معقدًا.

وقال: «لأنه، من ناحية، لدينا سفن، مثل غواصات المخدرات، التي يصعب اكتشافها، ومن ثم يتم نقل هذا الكوكايين إلى قوارب المخدرات هذه، التي لديها العديد من نقاط التزود بالوقود على طول الطريق، وبالتالي، فإن هذا يجعل اعتراض هذه السفن معقدًا للغاية».

وفقًا للضابط، في حالة غواصات المخدرات، يتم تحميلها إما عند نقطة الانطلاق من مكان بنائها، أو في المكان الذي تم بناؤها فيه، أي في أمريكا الجنوبية، وغالبًا ما يكون الطريق مباشرًا إلى أوروبا.

وأوضح قائلاً: «نحن نرى فعليًا هذه القوارب المجهزة جيدًا تتجه إلى أبعد وأبعد؛ في بعض الحالات، نتحدث عن أكثر من 100 ميل بحري، لذا فهي قادرة على مغادرة شبه الجزيرة الأيبيرية والمرور عبر منطقتي جزر الأزور وماديرا».

استضافت المديرية الجنوبية للشرطة القضائية (PJ)، في فارو، مؤتمر «الاتجار بالمخدرات عن طريق البحر - قوارب المخدرات»، الذي تضمن مشاركة مختلف الكيانات الوطنية والدولية لتحديد استراتيجيات لاتخاذ إجراءات أكثر فعالية من قبل السلطات في منع وقمع الاتجار بالمخدرات.