وقال رئيس AMP ومجلس مدينة بورتو، بيدرو دوارتي، للصحفيين: «لدينا تحديث للأجرة، وهو تلقائي وله علاقة بالزيادة في تكلفة المعيشة، وزيادة التضخم، وهو متعمد، على سبيل المثال، من الناحية الوطنية».

كانت القضية المطروحة عبارة عن اقتراح، تمت الموافقة عليه بالإجماع من قبل رؤساء البلديات الحاضرين، من أجل «تحديث التعريفة المنتظمة لنقل الركاب العام (TAT)، اعتبارًا من 1 يناير 2026، في AMP»، والذي تم تحديده بنسبة 2.28٪ من قبل هيئة التنقل والنقل (AMT).

سيتم تحديد التفاصيل المحددة لكيفية تأثير تطبيقه على أسعار تذاكر Andante العرضية في ديسمبر، ولكن في اجتماع CMP، أشارت السكرتيرة الأولى للجنة التنفيذية لـ AMP، أريانا بينهو، إلى أنه إذا تم تطبيق TAT بشكل مباشر، فقد تزيد تذكرة Z2 من 1.40 يورو إلى 1.43 يورو و «تصل إلى 1.45 يورو».

في العام الماضي، لم تكن هناك زيادات في التذاكر العرضية أو تذاكر السفر على متن الطائرة، حيث حافظت التصاريح أيضًا على سعرها.

التصاريح الشهرية

فيما يتعلق بالتصاريح الشهرية، قال بيدرو دوارتي إنه تقرر «تجميد» السعر، والذي يبلغ في معظم الحالات 40 يورو (بطاقة العاصمة) أو 30 يورو (بطاقة البلدية أو ثلاث مناطق

).

«سيظل هذا السعر على حاله لمدة عام آخر على الأقل. يتم ذلك بالطبع بجهد من جانب البلديات، بسبب وجود عجز ينشأ، لكننا نتحمل هذه المسؤولية كبلديات، حتى نتمكن من الاستمرار في تعزيز استخدام وسائل النقل العام في هذه المنطقة الحضرية أيضًا «، دافع رئيس العاصمة.

وشدد عمدة بورتو على أن هناك سياسة «اجتماعية مرتبطة بالنقل العام لدعم الأشخاص الأكثر ضعفًا والذين لديهم موارد اقتصادية أقل»، ولكن يجب أيضًا أن تكون هناك «استدامة» في «تعزيز أشكال التنقل المتوافقة مع الواقع الحالي لمعظم المراكز الحضرية الكبيرة».

«علينا أن ننظر إلى وسائل النقل العام اليوم على أنها منفعة عامة تفيد في نهاية المطاف كل من يستخدمها، ولكن ينتهي بها الأمر إلى إفادة المجتمع بأسره ليس فقط من وجهة نظر العوامل الخارجية البيئية، ولكن بطبيعة الحال أيضًا رفاهية ونوعية حياة جميع الناس»، قال، عندما سُئل عن الاستدامة المالية لخدمات النقل.