تكمن المشكلة في تنفيذ نظام الدخول والخروج الجديد (EES) في منطقة شنغن، مما قد يؤدي إلى أوقات انتظار تتجاوز أربع ساعات في المطارات.

وفقًا لبيان مشترك أرسل إلى المفوض الأوروبي ماغنوس برونر، يشير القطاع إلى «النقص المزمن في الموظفين» في الخدمات الحدودية والمشاكل التكنولوجية التي لم يتم حلها باعتبارها العقبات الرئيسية أمام التدفق السلس للسفر.

تم تنفيذ نظام EES، المصمم لاستبدال الطوابع اليدوية بالسجلات البيومترية والرقمية، تدريجيًا منذ أكتوبر 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى تغطية كاملة للركاب من دول ثالثة بحلول أبريل، بالتزامن مع بداية موسم الذروة.

في ضوء هذا السيناريو، يحث مديرو شركات النقل والمطارات بروكسل على السماح للدول الأعضاء بتعليق النظام كليًا أو جزئيًا حتى نهاية أكتوبر 2026.

الهدف من إجراء المرونة هذا هو منع الانهيار التشغيلي في المطارات خلال ذروة الموسم السياحي، وضمان أن أمن الحدود لا يضر بجدوى العمليات الجوية.