وقال مصدر رسمي لـ Lusa: «ستوفر الشركة ما يصل إلى سبع رحلات إضافية أسبوعيًا وستزيد السعة في أوقات معينة وفقًا للطلب وتوافر الموارد».

وأضاف المصدر نفسه أن «جهود إعادة تخصيص القدرات هذه تهدف إلى تلبية احتياجات السكان المتضررين من إغلاق A1 وستظل قائمة حتى تثبت الضرورة».

أبلغت بريسا بعد ظهر اليوم أن أعمال الإصلاح في قسم A1 الذي انهار في 11 فبراير بعد انفجار سد على نهر مونديجو في كويمبرا جارية، ولكن لا يوجد حتى الآن موعد للانتهاء.

وأشارت BCR - Brisa Concessão Rodoviária في بيان إلى أنه «من غير الممكن، في الوقت الحالي، تقدير تاريخ الانتهاء من أعمال الإصلاح».

«تظل المسارات البديلة لمستخدمي A1 هي ممر A8/A17/A25 أو IC2".