تقوم البرتغال بأكبر عملية شراء للقطارات على الإطلاق

وقال: «هذا نموذج للتغيير التحولي الذي غرسته الحكومة الحالية في إدارة الحزب الشيوعي الصيني والطموح الذي لدينا من أجل الحزب الشيوعي».

كان الوزير يتحدث في أفيرو أثناء توقيع ملحق لعقد بين CP وكونسورتيوم Alstom-DST لشراء 36 قطارًا إضافيًا بالإضافة إلى 117 قطارًا منصوص عليها بالفعل في العقد الأساسي الموقع في أكتوبر.

يوم تاريخي

في كلمته، قال ميغيل بينتو لوز إن هذا كان يومًا تاريخيًا، مضيفًا أنه بين عامي 2025 و 2031، لن يكون هناك عام بدون تسليم عربات جديدة إلى CP.

وقال: «نحن نتحدث عن ما مجموعه أكثر من 190 قطارًا جديدًا لشركة CP، وهو ما يمثل تجديد ما يزيد قليلاً عن 40٪ من إجمالي أسطول CP».

وأشار الوزير إلى أن الشركة لم تستلم أي قطارات منذ أكثر من 20 عامًا وأن متوسط عمر أسطولها كان أكثر من 40 عامًا، بحجة أن البلاد لا يمكن أن تستمر في البقاء مع CP مع عدد قليل من القطارات والقطارات الفقيرة.

الحاجة إلى القطارات

«تحتاج البرتغال إلى المزيد من القطارات. تحتاج البرتغال إلى القطارات عاجلاً. إن البرتغال بحاجة ماسة إلى تجديد أسطولها لخدمة جميع البرتغاليين».

بالإضافة إلى الاستحواذ على عربات السكك الحديدية، قال بينتو لوز إن الحكومة «تعمل على تمكين الإنتاج الأنظف في رأس المال البشري، من خلال اتفاقية تضمن السلام الاجتماعي، ومع القدرة على تصميم سياسات التسعير»، مبرزًا أن الشركة نقلت أكثر من 200 مليون مسافر في عام 2025.

توسيع الحزب الشيوعي

الصيني «نريد أن يكون الحزب الشيوعي كبيرًا، ونريد أن يتولى الحزب الشيوعي الصيني منصبه، ونريد أن يحافظ الحزب الشيوعي على تنظيم حساباته، لأنه سيكون لديه حسابات لتسويتها مع الشعب البرتغالي»، قال الوزير.

تمثل عربات السكك الحديدية الـ 36 الإضافية للخدمة الحضرية المنصوص عليها في الإضافة للعقد الموقع اليوم استثمارًا بقيمة 318 مليون يورو.

في المجموع، ستحصل CP على 153 قطارًا (55 للخدمة الإقليمية و 98 للخدمة الحضرية) بقيمة 1.064 مليار يورو، وبالتالي تحديث وتعزيز عرض CP في جميع أنحاء البلاد.

بالإضافة إلى تجديد الأسطول، يتوقع هذا الإجراء أيضًا آخر تسليم للقطارات خلال 17 شهرًا، بحلول عام 2031.

سيتم أيضًا إنتاج القطارات الجديدة، التي ستبدأ في الوصول إلى البرتغال في عام 2029، محليًا، حيث ينص العقد على تركيب ورشة عمل في ماتوسينهوس، مما يخلق 300 وظيفة مباشرة.

كما سمحت الحكومة لشركة CP بشراء 12 قطارًا فائق السرعة، مع خيار لثمانية قطارات أخرى، باستثمار قدره 584 مليون يورو.