وفقًا لمرصد ACP - التنقل الكهربائي في البرتغال 2026، فإن 38٪ من السيارات يزيد عمرها عن 15 عامًا، وهو انخفاض بمقدار خمس نقاط مئوية (pp.) مقارنة بالعام الماضي.

«لوحظت أعلى نسبة من المركبات التي يقل عمرها عن أربع سنوات في منطقة ساو باولو الكبرى، بين مالكي السيارات المكهربة والطبقات الاجتماعية العليا (A و B)»، كما أوضح التحليل.

يمثل

اختيار السيارات الكهربائية

الآن 9٪ من السائقين، بزيادة 5.5 نقطة في السنة عن عام 2025

.

وفي المقابل، تحسنت سيارات البنزين بنسبة 11 نقطة مئوية، بينما انخفضت سيارات الديزل بنسبة 18 نقطة مئوية، واستمرت العلامات التجارية الفرنسية بيجو ورينو (لكل منهما بنسبة 10٪) في قيادة أسطول السيارات البرتغالي.

بعد ذلك تأتي فولكس فاجن (7٪) وبي إم دبليو (6٪) وأوبل (6٪).

أكثر من 80% من المشاركين يقودون سياراتهم الخاصة، وهو ما يزيد بمقدار 10 نقاط في السنة عن العام السابق.

وفيما يتعلق بالكيلومترات التي يقطعها كل شهر، فإن 79% منهم يقودون ما يصل إلى 1000 كيلومتر، بزيادة قدرها 20 نقطة

في السنة، حيث

اشترى حوالي 57% من السائقين سياراتهم على الفور، وحصل 22% على قرض سيارة

.

من بين أولئك الذين اشتروا نقدًا، يبرز السائقون الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا من منطقة لشبونة والغرب وتاغوس فالي، بدون سيارة كهربائية ومن الطبقة الاجتماعية A (عالية).

تغيير السيارات

يفكر نصف البرتغاليين تقريبًا في تغيير سيارتهم في غضون 1 إلى 5 سنوات، بزيادة 25 نقطة مئوية.

فيما يتعلق بشراء سيارة جديدة، سيختار 21٪ من السائقين سيارة كهربائية، و 20٪ لسيارة هجينة تعمل بالكهرباء، و 19٪ للديزل، و 19٪ آخرين لسيارة تعمل بالبنزين، و 10٪ لسيارة هجينة بسيطة.

في المتوسط، هناك 1.8 سيارة لكل أسرة، بانخفاض 0.2 نقطة مئوية عن عام 2025.

تتميز الأسر الأصغر سنًا، التي تتراوح أعمارها بين 18 و 34 عامًا، من مناطق الغرب ووادي تاغوس، والطبقة العليا، بأنها تمتلك أكبر عدد من المركبات.

شحن السيارات

من بين مالكي السيارات المكهربة، يمتلك 82٪ سياراتهم منذ أقل من 5 سنوات، وتحافظ Tesla و BMW على ريادتهما

.

فيما يتعلق بالتكاليف، ينفق السائقون ما يصل إلى 7 يورو لكل جلسة شحن منزلية و 50 يورو شهريًا على الشحن العام.

كشفت الدراسة أيضًا أن 86٪ (بزيادة 3 نقاط مئوية) يشحنون سياراتهم في المنزل وأن 91٪ يستخدمون محطات الشحن العامة (بزيادة 3 نقاط مئوية أيضًا).

تعتبر Galp Electric و EDP تجار التجزئة الأكثر صلة.

في هذه الدراسة، تمت مقابلة 1608 شخصًا. وشمل ذلك عينة من 1200 فرد برخص قيادة و 408 سائق سيارة كهربائية إضافي.