البرتغال ستعالج الأرقام المتزايدة لحوادث الطرق

«الحكومة قلقة للغاية بشأن هذا الوضع»، قال وزير الشؤون الداخلية، لويس نيفيس، في ختام اجتماع في كوبا، في منطقة بيجا، كجزء من جولة «خارطة الطريق للمشاركة في خدمة الإطفاء» التي يقوم بها في جميع أنحاء البلاد.

ارتفاع حوادث الطرق خلال عيد الفصح في

حديثه إلى الصحفيين، عندما سُئل عن ارتفاع حوادث الطرق في عيد الفصح هذا مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، أقر الوزير بالزيادة، مضيفًا أنها تمتد إلى الربع ككل.

وأضاف أن «الربع الأول من هذا العام يظهر أيضًا أرقامًا، سواء بالنسبة للقتلى أو الإصابات، أعلى بكثير من أرقام العام الماضي خلال نفس الفترة».

عمليات الشرطة

سجلت عمليات GNR و PSP خلال عيد الفصح، والتي انتهت يوم الاثنين، 20 حالة وفاة و 53 إصابة خطيرة في 2602 حادث طريق

أعلنت وزارة الإدارة الداخلية في بيان أنها ستقدم قريبًا حزمة من التدابير الاستراتيجية، التي تغطي المدى القصير والمتوسط والطويل، فيما يتعلق بالسلامة على الطرق،

خطة شاملة

تحدث إلى الصحفيين في كوبا، وأشار لويس نيفيس إلى أنه سيتم تقديم «خطة شاملة» في «الأيام المقبلة» للسعي لعكس هذه الأرقام، بناءً على «استراتيجية ستتم الموافقة عليها

وقال: «سننظر في مسألة قانون الطرق السريعة والعلاقة الوثيقة مع شرطة الأمن العام (PSP) والحرس الجمهوري الوطني (GNR) لأن هناك في الواقع سلوكيات غير مقبولة».

وعندما سألته وكالة أنباء لوسا عما إذا كان بإمكانه «رفع الحجاب» عن بعض الإجراءات الاستراتيجية، اعتبر وزير الشؤون الداخلية أن هذا ليس الوقت المناسب.

وقال: «أولاً، يجب أن يكون الأمر داخل الحكومة نفسها، لكن الوقت المناسب للكشف عنها سيأتي قريبًا جدًا».

الأولوية

بالإشارة إلى تقديم تقرير الأمن الداخلي السنوي (RASI) الأسبوع الماضي، أشار لويس نيفيس إلى أنه «من بين النقاط الأربع أو الخمس الأكثر أهمية»، أشار رئيس الوزراء لويس مونتينيغرو إلى السلامة على الطرق باعتبارها «إحدى القضايا المطروحة على الطاولة

«إنها مسؤولية الحكومة، ولكنها أيضًا مسؤولية الجمهور ومسألة واجب مدني. وفي الواقع، سنكون بلا هوادة في معالجة ما يحدث».

وشدد الوزير على أن هناك «مركبات أفضل بشكل متزايد» و «طرق أفضل»، لذا فإن تحليل الارتفاع في حوادث الطرق يجب أن يأخذ في الاعتبار أيضًا «موقف وسلوك» الناس.

«لدينا العديد من الوفيات، ولدينا العديد من المصابين الذين يعانون من إعاقات مدى الحياة. إنه حزن عميق للعائلات والأفراد أنفسهم، وعلينا تغيير هذا الوضع برمته من خلال الجهد الجماعي».

المشاكل الأكثر شيوعًا

هي السرعة والقيادة تحت تأثير الكحول والقيادة بدون ترخيص والإلهاء - خاصة بسبب استخدام الهاتف المحمول - هي قضايا تم تحديدها و «لا تزال الأكثر أهمية، مما يؤدي إلى مآسي هي مآسي جماعية»

وشدد على أن «التعليمات التي ستصدرها الحكومة ستكون واضحة للغاية»، لأنه «لا يمكن أن تكون هناك هفوات خطيرة»، مثل القيادة «بسرعة 180 [كيلومترًا] في الساعة، بسرعة 200 في الساعة، أو التسبب في حوادث تصادم مميتة داخل المدن».

وحذر قائلاً: «يجب أن يتوقف هذا السلوك»، متناقضًا أيضًا مع التحذيرات بشأن المواقع التي تضع فيها الشرطة كاميرات مراقبة السرعة: «عفوا، ولكن هل نحذر المخالفين مسبقًا مما تسعى الدولة، من منظور وقائي وتنفيذي وعقابي أيضًا، إلى القيام به؟»

وشدد على أنه «نريد إيجاد تدابير متوسطة وطويلة الأجل بسرعة كبيرة، ولكن يجب أن تأتي نقطة نغير فيها هذا الوضع الراهن»، وشدد على أن «هناك العديد من الوفيات على الطرق، والعديد من العائلات مدمرة، والعديد من الأشخاص - وخاصة الشباب - الذين تُركوا حياتهم في حالة يرثى لها» وأنه يجب علينا عكس هذا الاتجاه.