يهدف هذا الإجراء إلى منع الركاب من فقدان الرحلات.

تطورت قوائم الانتظار الطويلة منذ أن أصبح EES (نظام الدخول/الخروج) يعمل بكامل طاقته في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في 10 أبريل.

صرح المتحدث باسم PSP سيرجيو سواريس أن التعليق مستهدف.

تتبع رحلات المغادرة الآن نموذج الأمان التقليدي بدون جمع الصور وبصمات الأصابع. تظل القياسات الحيوية إلزامية عند الوصول.

يهدف هذا النهج إلى تحقيق التوازن بين متطلبات شنغن الأمنية والحاجة إلى عمليات فعالة في مطارات Humberto Delgado و Francisco Sá Carneiro و Gago Cuthino. وصلت أوقات الانتظار إلى عدة ساعات، مما تسبب في قلق كبير بين المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي

.

ليست هذه هي المرة الأولى التي يتسبب فيها نظام EES، الذي تم تنفيذه على مراحل منذ أكتوبر 2025، في اختناقات كبيرة في البرتغال. في ديسمبر، أدخلت الحكومة تدابير الطوارئ في مطار لشبونة. كان الهدف هو تقليل الضغط على الوافدين.

انتقد الخبراء وسلطات المطارات التعقيد التكنولوجي للنظام. وأشاروا إلى أنه في حين أنه يستبدل الطوابع بسجل رقمي، فقد ثبت أنه غير متوافق مع ذروة الحركة الجوية. PSP مسؤول عن ضمان ألا تتجاوز أوقات الانتظار توقعات الشرطة. هدفهم هو حماية حق الركاب في الصعود إلى الطائرة في الوقت المحدد في نظام لا يزال يكافح للوصول إلى مرحلة النضج التشغيلي الكامل في عام 2026

.