تعترف شركات الطيران في البرتغال بالإلغاء وزيادة الأسعار

يأتي رد فعل الجمعية بعد تحذير المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، فاتح بيرول، من أن أوروبا ستحصل على «ربما ستة أسابيع أخرى من وقود الطائرات» إذا ظلت إمدادات النفط والغاز عبر مضيق هرمز محظورة.

وفي تصريحات لوسا، اعتبر المدير التنفيذي لشركة RENA، أنطونيو مورا البرتغال، أنه يجب قراءة التحذير على أنه «تحذير خطير آخر من عواقب هذه الحرب، وخاصة بالنسبة لقطاع الطيران».

ووفقًا له، فإن نقص وقود الطائرات يمثل خطرًا نظريًا على الطاولة يمكن أن يؤثر على قطاع الطيران، فضلاً عن الأنشطة الأخرى التي تعتمد على المواد الخام الحيوية.

وفي هذا السيناريو، قال إن الوضع «قد يؤدي إلى الحاجة إلى خفض العمليات، وفي نهاية المطاف، رفع الأسعار».

ومع ذلك، أكد أنطونيو مورا البرتغال أن شركات الطيران لا تزال في مرحلة التوقعات ومراقبة تطور الصراع، دون اتخاذ تدابير جذرية في البرتغال تتعلق بالأزمة في الشرق الأوسط.

وقال: «حتى الآن، لم أر أي نوع من التحديد من شركات الطيران [في البرتغال]»، مضيفًا أنه «في الوقت الحالي هناك توقعات معينة» وأنه يريد الآن ترك «كلمة الطمأنينة هذه».