أشار جواكيم ميراندا سارمينتو إلى الإشارة إلى مجموعتي العطاءات بالترتيب الأبجدي.

في هذه المرحلة الثانية من المناقصة، سيكون أمام الشركتين 90 يومًا لتقديم عطاءاتهما الملزمة، كما أوضح وزير البنية التحتية والإسكان، ميغيل بينتو لوز، في نهاية الاجتماع.

يعترف Pinto Luz بأن الحكومة قد تصل إلى قرار بشأن المشتري في اجتماع مجلس الوزراء في أواخر أغسطس أو أوائل سبتمبر.

وقال الوزير إن عملية التقديم يجب أن تكتمل «في يوليو المقبل»، حتى تتمكن باربوبليكا، مديرة أسهم الدولة، من تقديم تقرير العطاءات إلى الحكومة في أغسطس، وبعد ذلك ستتخذ الحكومة القرار النهائي.

وأكد الوزيران أن العروض المالية من إير فرانس-كيه إل إم ولوفتانزا متكافئة.

لكن جواكيم ميراندا سارمينتو أشار إلى أن «واجب السرية يمنع أي إشارة إلى الأرقام».

تشمل مجالات مواءمة استراتيجية TAP موضوعات مثل الاتصال بالمناطق المتمتعة بالحكم الذاتي والبلدان الناطقة بالبرتغالية، وتوسيع العمليات في بورتو، ونمو الخدمات في مراكز الصيانة والهندسة التابعة لشركة TAP، والاستثمار في الأسطول، و «خطة نمو طموحة للسنوات العشر القادمة»، والالتزام بالاستدامة، كما هو مدرج في Pinto Luz.

وتتنافس حاليًا شركة إير فرانس-كيه إل إم ولوفتانزا، بعد أن لم تقدم IAG، مالكة أيبيريا والخطوط الجوية البريطانية، عرضًا.

تعتزم الحكومة بيع ما يصل إلى 49.9٪ من رأس مال الشركة، منها 44.9٪ لمستثمر استراتيجي وما يصل إلى 5٪ مخصصة للموظفين، في عملية ستأخذ في الاعتبار السعر وخطة العمل والاتصال والقدرة المالية للمشتري.