ووفقًا له، تواجه شركة الطيران الآن وضعًا حرجًا، حيث تحدث عمليات تحويل الرحلات يوميًا تقريبًا بسبب السلوك التخريبي، في تناقض صارخ مع متوسط تحويل واحد فقط في الأسبوع المسجل قبل عقد من الزمن.

انتقد أوليري بشدة بارات المطارات التي تقدم الكحول في الساعات الأولى من الصباح، متسائلًا عن الحاجة إلى البيرة في الخامسة أو السادسة صباحًا. وشدد قائد شركة الطيران على أن هذا النوع من السلوك لا يعرض السلامة والرفاهية على متن الطائرة للخطر فحسب، بل يمثل أيضًا تحديًا تشغيليًا مستمرًا لأطقم

العمل.

استجابةً لهذا الاتجاه المتنامي، بدأت Ryanair بالفعل العديد من الإجراءات القانونية ضد الركاب المسؤولين عن الاضطرابات، سعياً لاسترداد الخسائر المالية الكبيرة الناتجة عن عمليات التحويل والتأخير.