ويتمثل الهدف في تحويل المطار، «غير المستغل حاليًا»، إلى محرك للنمو السياحي، على الرغم من أن نجاح العملية يعتمد بشكل كبير على استكمال الوصول إلى الطرق والسكك الحديدية.

قد يحقق مطار بيجا أخيرًا الغرض الذي تم تصميمه من أجله

. تقوم

هيئة السياحة الإقليمية في ألينتيخو وريباتيجو بوضع اللمسات الأخيرة على خطة استراتيجية لتقديمها إلى الحكومة، بهدف جذب الطيران التجاري المنتظم في غضون فترة زمنية تتراوح من 2 إلى 3 سنوات

.

يجادل خوسيه سانتوس، رئيس ERT، بأن المنطقة لا تستطيع تحمل تكاليف الحفاظ على هذه البنية التحتية خارج شبكة النقل التجاري، خاصة في الوقت الذي تؤكد فيه ألينتيخو نضجها كوجهة سياحية رائدة.

وتتوقع خطة العمل إجراء حوار مباشر مع الحكومة، وشركة Turismo de Portugal (مجلس السياحة البرتغالي)، و ANA Aeroportos (هيئة المطارات البرتغالية)، بهدف إنشاء منصة تعمل على تسريع نمو القطاع في المنطقة.

وقد تم بالفعل تقديم دراسة أولية إلى العديد من الشركاء وشركات الطيران، بما في ذلك TAP Air Portugal، وكان الاستقبال إيجابيًا. وفقًا لخوسيه سانتوس، أظهرت ANA Aeroportos استعدادها للتعاون في تحديث تقارير الجدوى التي لم تقدم بعد، منذ حوالي عام ونصف، الظروف المثالية لبدء

التشغيل.

الآن، مع تطور الصناعة المحلية، تعتقد ERT (الكيان الإقليمي للسياحة) أن السيناريو قد تغير وأن البجا يمكن أن تلعب دورًا حاسمًا كبوابة إلى الإقليم.

سعة الفنادق

لكي تتحقق هذه القفزة، تواجه المنطقة تحدي زيادة طاقتها الإنتاجية. تضم منطقة ألينتيخو حاليًا حوالي 30,000 سرير فندقي، لكن المشاريع الجارية ستضيف 5,000 سرير جديد على المدى القصير

.

وتعتبر هذه الزيادة في سعة الفنادق خطوة أساسية لضمان استدامة المسارات وجذب اهتمام شركات الطيران. على الرغم من أن الرحلات التجارية ليست متاحة بعد، فقد حافظ المطار على أداء ممتاز في مجال الطيران التنفيذي، حيث يخدم بالفعل العديد من الوحدات الفندقية على الساحل وفي المناطق الداخلية من ألينتيخو

.

تحسين إمكانية الوصول

ومع ذلك، فإن تفاؤل الكيان الإقليمي يعوقه عقبة تاريخية: إمكانية الوصول. في حين رحب عمدة بيجا، نونو بالما فيرو بحماس بالمشروع، إلا أنه لا يزال متشككًا بشأن الجدوى الكاملة للبنية التحتية دون وجود طرق مناسبة ووصلة سكك حديدية

.

بالنسبة للعمدة، فإن الانتهاء من الطريق السريع A26 بين سانتا مارغريدا دو سادو وبيجا هو الجزء المفقود في لغز القدرة التنافسية الإقليمية. وبدون هذا الطريق السريع، تحذر بالما فيرو من أن أي خطة توسعية قد تصبح «سرابًا»، بحجة أنه يجب على الحكومة تقديم إجابة نهائية لهذا الانسداد الذي دام عقودًا

.

على الرغم من التحفظات على البنية التحتية للنقل البري، ترحب المنطقة بالمناقصة العامة الأخيرة التي أطلقتها Infraestruturas de Portuguras de Portugal لإكمال A26 المذكورة أعلاه.

إذا تم تأكيد التقارب بين خطط الطيران والأعمال في الموقع، فقد يمثل عام 2028 بداية حقبة جديدة في منطقة ألينتيخو السفلى، حيث سيتوقف المطار عن كونه أحد الأصول الكامنة ويصبح نقطة البداية لديناميكية السياحة الدولية الجديدة.