تشهد كويمبرا ميتروبوس عددًا أكبر من الركاب مما كان متوقعًا

«لقد جئنا، بطريقة ما، للاحتفال بالراكب رقم مليون. قال ميغيل بينتو لوز، في نهاية رحلة «المتروبوس» (الحافلات الكهربائية المنتشرة على مسار مخصص) بين محطتي بورتاجيم وساو خوسيه في كويمبرا: «مليون شخص منذ يناير، منذ أن بدأنا الشحن

الطلب أعلى من المتوقع

أكد وزير البنية التحتية أن نظام مونديجو للتنقل (SMM) يشهد طلبًا أكبر بنسبة 20٪ مما هو متوقع في هذا الوقت، مما يضمن الاتصال بميراندا دو كورفو ولوسا، ولكن شبكتهم الحضرية (التي تخدم محطة كويمبر-B والمستشفيات) لم تكتمل

وفقًا لـ Pinto Luz، كان من المتوقع أن تشهد العملية انخفاضًا حادًا في الطلب بعد أن أصبحت خدمة مدفوعة، لكن هذا لم يحدث.

وبحسب بيان من الأمانة أرسل إلى وسائل الإعلام، بلغ عدد عمليات التحقق في أبريل 280 ألفًا، بزيادة قدرها 57.4٪ مقارنة بالشهر الأول من التشغيل التجاري. وفقًا للوثيقة نفسها، كان الحد الأقصى اليومي المسجل في 6 مايو، مع 13410 عملية تحقق

وأضاف البيان نفسه أنه في مارس وأبريل، كانت عمليات التحقق أعلى بأكثر من 40٪ مما كان متوقعًا، حيث يمثل المسار بين محطتي بورتاجيم وألتو دي ساو جواو (القسم الحضري) 80٪ من عمليات التحقق.

وشدد على أن «الرقم مهم للغاية ويكشف عن نية الحكومة والبلديات في استخدام هذا النوع من الآليات: لقد أزلنا 750 ألف سيارة من المنطقة».

إعادة تأهيل المدينة

في محطة ساو خوسيه، التي تمت إعادة تأهيلها خلال فترة البلدية السابقة، سلط وزير البنية التحتية الضوء أيضًا على قدرة هذا النوع من النظام على «إعادة تأهيل النسيج الحضري، وتصميم المدينة، وبناء المدينة، مع ضمان المزيد من التنقل الصديق للبيئة

كما قال في الماضي، شدد الوزير على نية مشروع «المتروبوس» في «التأثير بشكل إيجابي» على بقية البلاد، على أمل أن تصل أنظمة مماثلة إلى منطقة ليريا أو الغارف أو منطقة براغا.

كما شارك في الرحلة عمدة كويمبرا، آنا أبرونهوسا، ورئيسة المجتمع المشترك بين البلديات في منطقة كويمبرا، هيلينا تيودوسيو، ورئيس مترو مونديجو، ليونيل سيرا، من بين مسؤولين آخرين.

الخطط المستقبلية

تمت الرحلة بعد جلسة توقيع بروتوكول الامتياز الفرعي لمحطة نوفا دي كويمبرا، والتي ستكون الآن مسؤولية البلدية، بعد تعطيلها كجزء من أعمال «المتروبوس». في هذا الحفل، أكد نائب رئيس Infraestruturas de Portugal، كارلوس فرنانديز، عزمه على فتح القسم المؤدي إلى Coimbra-B قبل بداية العام الدراسي المقبل، بالإضافة إلى الافتتاح الجزئي للخط من المستشفى إلى Praça da República

وقال إن الخط المتبقي من المستشفى يجب أن يكتمل بين نهاية هذا العام وبداية عام 2027.