يمكن أن تعود خدمات قطارات الركاب يومًا ما إلى سينيس، ولكن ليس على خط السكك الحديدية الحالي للمدينة، والذي تم استخدامه حصريًا للشحن منذ توقف خدمات الركاب في عام 1990.

بدلاً من ذلك، تدرس Infraestruturas de Portugal (IP) خط سكة حديد جديد يستوعب قطارات الركاب والشحن. وفقًا لوزارة البنية التحتية والإسكان، يشكل المشروع جزءًا من الخطة الوطنية للسكك الحديدية في البرتغال ويهدف إلى زيادة قدرة النقل من وإلى ميناء سينيس، مع توفير بديل لخط السكك الحديدية الحالي

.

أكدت الحكومة أنه لا توجد خطط لإعادة خدمات الركاب إلى خط Sines الحالي، والذي تم تكييفه على مر السنين لتعزيز روابط الشحن مع الميناء.

تم الترحيب بالمشروع المقترح محليًا، حيث قال عمدة سينيس ألفارو بيجينها سابقًا إن استعادة خطوط السكك الحديدية للركاب ستجعل من السهل على الناس العيش في المناطق المجاورة والانتقال إلى المدينة، مما يساعد على تخفيف الضغط على سوق الإسكان المحلي.

وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يتم افتتاح خط السكك الحديدية الجديد بين إيفورا والحدود الإسبانية في أوائل عام 2027. بمجرد تشغيله، من المتوقع أن يخفض أوقات رحلات الشحن بين سينيس وإسبانيا بحوالي ثلاث ساعات ونصف مع تقليل تكاليف النقل أيضًا، مما يعزز ميناء سينيس كمركز لوجستي دولي

.