ردًا على وكالة أنباء لوسا، ذكرت Infraestruturas de Portugal (IP) أن تسرب الراتنج على الطريق السريع IP3، بين تقاطع ميرو (بلدية بيناكوفا) وتقاطع بيناكوفا (مقاطعة كويمبرا)، تسبب في «تلوث كبير لمسار التآكل، مما يعرض خصائص القبضة وظروف السلامة للبنية التحتية للخطر».

وبالنظر

إلى مدى الضرر الذي لحق بالرصيف

، فقد تم التوصل إلى استنتاج مفاده أن مجرد إزالة الراتنج لم يكن كافيًا لاستعادة ظروف المرور الآمنة في هذا القسم، وأنه «من الضروري استبدال الطبقة السطحية للرصيف في المناطق المتضررة»، كما أوضحت.

وفقًا لـ IP، يتم الانتهاء من الإجراءات اللازمة لبدء الأعمال، وعلى الرغم من أن مدة التدخل تعتمد على الحل التقني الذي سيتم اعتماده، فمن المتوقع «أن تمتد الأعمال على مدى عدة أيام»، مما يجعل من الضروري الحفاظ على إغلاق الطريق، في كلا الاتجاهين، منذ يوم الاثنين.

ورداً على Lusa أيضًا، ذكرت IP أن الشركة التي تمتلك السيارة التي سكبت الراتنج على الرصيف «أعربت عن استعدادها لتحمل التكاليف الكامنة في استعادة ظروف حركة المرور».

وأضافت أن التدخل سيشمل طحن طبقة التآكل على الرصيف وتطبيق طبقة جديدة وإعادة تأهيل الرصيف وتركيب لافتات أفقية جديدة وتنظيف قنوات الصرف والهياكل «باستخدام معدات تجميع المياه».

حتى يتم الانتهاء من الأعمال، ستبقى عمليات تحويل حركة المرور الحالية في مكانها.

وشددت

على تقدم التدخل

«ستواصل Infraestruturas de Portugal مراقبة تقدم التدخل، ساعية إلى ضمان اكتماله في أسرع وقت ممكن، دون المساس بجودة وسلامة الأعمال

».

وفقًا لـ IP (Infraestruturas de Portugal)، تضمنت الاستجابة للحادث التعاون مع كيانات أخرى، مثل إدارة الإطفاء، والهيئة الوطنية للطوارئ والحماية المدنية (ANEPC)، و GNR (الحرس الجمهوري الوطني)، ومجلس مدينة بيناكوفا، من بين آخرين.