Em um comunicado, a liderança do SPAC expressa “profunda preocupação” com as cerca de cem medidas incluídas na proposta do governo, que considera representar “um retrocesso sem precedentes nos direitos trabalhistas desde o período da Troika”.
Segundo o presidente do SPAC, Hélder Santinhos, “esta não é uma questão partidária ou corporativista, mas sim uma defesa dos direitos fundamentais dos trabalhadores”.
O dirigente sindical enfatiza que “entre os pontos críticos desse projeto de lei estão a expiração automática dos Acordos de Empresa, a facilitação de demissões com menor proteção para a reintegração, a generalização de contratos precários em grandes empresas e a redução do poder negocial dos sindicatos”.
OSolidarity
SPAC acredita que, “embora os pilotos sejam reconhecidos como profissionais com características trabalhistas particulares”, eles devem assumir “uma responsabilidade de solidariedade ativa”. Como adverte Hélder Santinhos, “a experiência europeia demonstra que a desregulamentação laboral iniciada nos setores mais vulneráveis acaba por atingir todas as profissões. Quando a estrutura da legislação trabalhista está enfraquecida, nenhum nível permanece imune!” ele acrescenta.
A participação na greve geral de 11 de dezembro já foi aprovada pela tripulação de cabine representada pelo Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC), que realizou uma assembleia geral de emergência em 24 de novembro. 2.802 sindicalistas participaram da votação, dos quais 2.305 votaram a favor, 320 contra e 177 se abstiveram.
A greve geral de 11 de dezembro foi convocada pelos sindicatos CGTP e UGT contra a proposta de revisão do Código do Trabalho e será a primeira greve conjunta dos dois sindicatos desde junho de 2013, quando Portugal estava sob a intervenção da Troika.






