As associações representativas do setor do comércio de veículos consideram que as novas regras anunciadas pelo governo para o Imposto Único de Circulação (IUC), que prevêem a liquidação desta obrigação fiscal sempre em abril, serão uma carga “acrescida e significativa” para a contabilidade das empresas. Assim como os que já estão em circulação, os carros usados à venda também estão sujeitos ao pagamento do IUC pelos proprietários das concessionárias

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“Representará um esforço enorme e brutal, que poderá colocar em risco o setor”, considera Nuno Silva, presidente da Associação Portuguesa do Comércio Automóvel, citado pelo Jornal de Notícias. “Concentrar o IUC (Imposto sobre Veículos) em períodos fixos de cobrança constituirá um sério problema de tesouraria”, lamenta, por sua vez, o secretário-geral da Associação Automóvel Portuguesa,

Hélder Pedro.

Na semana passada, o governo aprovou mudanças no pagamento do IUC em Conselho de Ministros, que agora serão feitas ao mesmo tempo para todos os contribuintes, independentemente do mês de inscrição. Mas, ao contrário do que foi anunciado inicialmente, essas mudanças só entrarão em vigor em 2027, e não em 2026, e o pagamento será feito em abril, e não em fevereiro

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