A implementação do sistema ocorreu após um período em fases que viu restrições em Portugal, principalmente no aeroporto de Lisboa.

Esse sistema, chamado Sistema Europeu de Entrada/Saída (EES), é um sistema automatizado da União Europeia que substitui o carimbo do passaporte pelo registro digital de dados biométricos (foto e impressões digitais) para cidadãos de fora da UE e foi implementado na UE de forma faseada desde outubro de 2025, tornando-se 100% operacional a partir de 10 de abril.

Aumento dos tempos de espera

Este novo sistema entrou em operação em 12 de outubro em Portugal e outros países do Espaço Schengen e, desde então, os tempos de espera nas fronteiras aéreas pioraram, especialmente no aeroporto de Lisboa, onde os passageiros às vezes tiveram que

esperar várias horas.

A introdução, em 10 de dezembro, da segunda fase do EES nos aeroportos portugueses, que envolve a coleta de dados biométricos, acrescentou mais restrições no aeroporto de Lisboa.

No final de dezembro, o Governo anunciou medidas de contingência no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, para reduzir os tempos de espera na área de chegadas, nomeadamente a suspensão do EES por três meses, que entretanto retomou a operação.

Fase de implementação concluída

De acordo com a Comissão Europeia, o novo EES conclui sua fase de implementação na quinta-feira, 9 de abril. Durante seis meses, as autoridades de controle de fronteira conseguiram suspender parcial ou totalmente o sistema durante períodos de maior fluxo de viajantes, mas a partir de hoje, a suspensão total não pode mais

ser aplicada.

Na conferência de imprensa diária da Comissão Europeia, realizada no mesmo dia, a porta-voz Arianna Podestà enfatizou que, “quando o sistema funciona bem”, o tempo para registrar uma entrada e saída da UE é de cerca de 70 segundos, mas reconheceu que há Estados-Membros que enfrentaram “dificuldades técnicas de implementação”.

No entanto, ela acrescentou que o sistema “oferece flexibilidade para garantir fluidez nas fronteiras”, especialmente durante o verão, quando deve haver um aumento nos controles de fronteira.

Possibilidade de suspensão do sistema

Durante esse período, se houver “tempos de espera excessivos”, o porta-voz disse que os Estados-Membros podem optar por “suspender o registro de dados biométricos

”.

O controle de passageiros nas fronteiras dos aeroportos é da responsabilidade da PSP, competência que herdou em 2023 do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras, enquanto as fronteiras marítimas são controladas pela GNR.

A implementação do sistema é assegurada pelo Sistema de Segurança Interna (SSI), em coordenação com a PSP, a GNR, a ANA — Aeroportos de Portugal, as autoridades portuárias e a Autoridade Nacional da Aviação Civil.