Sim, uma afirmação bastante ousada, não é? Mas vamos nos aprofundar um pouco mais para explorar o que torna o carro de luxo perfeito
.Conforto? É claro. Um toque de exclusividade? Talvez. Design discreto, tanto por dentro quanto por fora? Sim, teremos um pouco disso também. Mas um ar refinado na forma como dirige é sempre um ingrediente essencial, porque um carro de luxo não pode ser muito esguio nem muito esportivo. Só precisa estar absolutamente certo.
Luxo automotivo
Chega um ponto em algum lugar no espectro de carros de luxo em que as coisas podem se tornar um pouco ridículas. Alguns carros têm preços tão absurdos, ou tão ostensivos, que se tornam propostas totalmente impraticáveis. Um Rolls-Royce certamente preenche muitos dos requisitos “impraticáveis” dos carros de luxo porque, por um lado, eles tendem a custar mais do que as casas reais de algumas pessoas. Sejamos sinceros, um grande Roly-Poly não é o tipo de coisa que você usaria para ir ao supermercado local, a menos que esteja preparado para parecer incrivelmente ridículo. Mas, é claro, esses carros magníficos nunca foram projetados para serem usados como carrinho de compras de qualquer pessoa!
No entanto, há um carro que faz tudo isso. Ela não tenta redefinir o que é o luxo automotivo; ela apenas continua aperfeiçoando-o geração após geração, um facelift por vez. O resultado final é que possuir um desses carros abre muito mais portas do que fecha. Isso porque se sente em casa literalmente em qualquer lugar, e faz isso sem envolver muita pretensão. Esse carro é nosso velho amigo inigualável, o exclusivo Range Rover britânico
.Já dirigi vários Range Rovers na minha época. Entre outros exemplos mais recentes, eu realmente possuía um Mint 1971 MK1 e o usei como meu motorista diário durante o início dos anos 1980. O mais recente que eu dirigi é um modelo 2025 branco, que comprei em Santander e dirigi até Vilamoura. Na minha humilde opinião, o Range Rover continua definindo o automobilismo de luxo até hoje, e o faz por muitos bons motivos. O que quer que as pessoas digam sobre sua confiabilidade (ou falta dela) ou seus custos operacionais um tanto exorbitantes, um bom Range Rover ainda é um lugar incrivelmente confortável para se estar
.Refinamento requintado
Cada modelo (nenhum é exatamente barato) está equipado com suspensão pneumática que suaviza até as piores estradas montanhosas do Algarve. Um Range Rover é muito mais confortável do que qualquer outro SUV que eu já dirigi. A cereja do bolo é o requinte requintado. Para uma caixa enorme sobre rodas, praticamente não há ruído de vento ou ruído de pneu apreciável, o que é absolutamente notável quando você pensa sobre isso. Essas coisas são enormes caixas quadradas! Mas vamos deixar de lado os níveis milagrosamente projetados de puro conforto e rezar para que tudo continue funcionando
.Veja, um Range Rover não é realmente sobre engenharia ou habilidade. Tornou-se mais sobre como isso nos faz sentir. Essa famosa posição de condução imperiosa promove um verdadeiro senso de ocasião. Tudo isso, é claro, é auxiliado pelo ambiente extremamente luxuoso em que você estará sentado. Embora os designers de interiores do Range Rover possam não ter atingido a perfeição absoluta, porque, por um lado, parte da tecnologia é um pouco antiga. Embora essa seja uma questão muito subjetiva, apesar da tecnologia antiga, o console central sem botões ainda é frustrante para um dinossauro velho como eu
.Uma coisa muito refrescante sobre um Range Rover, especialmente agora na ausência da Jaguar, é que a marca agora é quase totalmente independente. Isso significa que você não encontrará nenhum interruptor, botão ou botão que tenha sido retirado do mesmo compartimento de peças de alguns carros “menores”. Até mesmo um Bentley compartilha algumas de suas peças com outros produtos do Grupo Volkswagen. Enquanto o Mercedes GLS de alta especificação usa alguns dos mesmos comutadores de um Classe A padrão. Esses problemas não existem em um Range Rover, onde cada interruptor e cada botão são exclusivos do Range Rover e lindamente criados. Já se foram os dias em que encontrava maçanetas Austin Allegro ou hastes indicadoras de van Sherpa aparafusadas
em seu elegante Rangey!Créditos: TPN; Autor: Douglas Hughes;

Compromisso financeiro
Depois, há a capacidade genuína da Land Rover, tanto na estrada quanto fora dela. A maioria dos Range Rovers não verá terrenos mais difíceis do que o cume de Monchique ou um buraco inesperado ao longo da N125. Mas é reconfortante que, se você alguma vez se deparar com um desafio off-road, seu Range Rover seja a melhor maneira de enfrentá-lo. Um Bentayga, um GLS Mercedes, um Cullinan ou um Cayenne ficariam com uma aparência completamente boba e um tanto inepta entre as coisas escorregadias. Por outro lado, o mestre tampador de lama completa suas tarefas off-road com total facilidade
e destreza sem esforço.Eu suspeito que nem é preciso dizer que os Range Rovers nunca foram realmente carros particularmente baratos para comprar. Também é necessário um grande compromisso financeiro para realmente administrar uma dessas coisas. Mas, apesar desses fatos fiscais um tanto inconvenientes, os Range Rovers de alguma forma parecem ser estranhamente alcançáveis. É bastante notável onde costumamos encontrá-los atualmente. Eles não são exatamente raros, não é? Eu chegaria ao ponto de sugerir que, em lugares da moda, como Wilmslow, em Cheshire, eles são realmente onipresentes. Como um amigo meu certa vez supôs, “Eu me pergunto quanto dinheiro você precisa gastar em um showroom de automóveis, para não se ver indo para o outro lado”. Eu ainda rio para mim mesmo quando penso nessas palavras até hoje. Eu me pergunto qual é a resposta?
Um apelo universal
No entanto, a popularidade é um sinal duradouro de sucesso. A desejabilidade garantiu a sobrevivência do Range Rover desde seu lançamento em 1970 até os dias atuais. Todos, desde CEOs, celebridades, mães estressadas até proprietários rurais, parecem se encaixar no perfil quando se trata de possuir um Range Rover. Ao contrário de um Rolls-Royce ou de um Bentley, um Range Rover parece tão confortável se enchendo de mantimentos no Lidl quanto reunindo ovelhas em um campo lamacento de Cumberland. Ele até corta a alegre mostarda velha quando estacionado em frente a um hotel chamativo em Lisboa. Mas não se esqueça de dar uma gorjeta ao concierge
.A verdade é que simplesmente não consigo pensar em nenhum outro fabricante de automóveis de luxo que possa se orgulhar de um produto que ofereça tanto em termos de apelo universal. O Range Rover parece ter tudo. Tem um estilo que não é ousado e tem muita presença sem ser de forma alguma vulgar
.E é por isso que o bom e velho Range Rover é possivelmente o carro de luxo mais sensato que você pode comprar.






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