De acordo com o relatório anual da Associação Internacional de Linhas de Cruzeiros (CLIA), divulgado esta segunda-feira, 80.000 cidadãos portugueses embarcaram em viagens de cruzeiro no ano passado, um aumento impulsionado pela alta taxa de fidelidade e pela diversificação de itinerários.

O impacto econômico dessa indústria no país atingiu €940 milhões, contribuindo diretamente com €410 milhões para o PIB e mantendo 9.800 empregos.

De acordo com dados da CLIA, a maior parte dessa contribuição vem de compras diretas feitas por empresas de cruzeiros a fornecedores em Portugal, totalizando €174 milhões, mais €150 milhões de gastos de passageiros e tripulantes em negócios locais.

Em relação ao perfil do viajante português, a idade média é de 48 anos, com uma preferência acentuada por cruzeiros de oito dias. O Mediterrâneo continua sendo o destino preferido, seguido pelo Caribe, Bahamas e Bermudas

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Nikos Mertzanidis, diretor executivo da CLIA Europe, enfatiza que esse modelo de turismo “previsível e altamente organizado” tem um efeito multiplicador nas economias locais, observando que cerca de 60% dos passageiros retornam de forma independente aos destinos que visitaram pela primeira vez durante uma escala.

No nível europeu, o setor está preparando um ciclo de investimento sem precedentes para atender às novas demandas ambientais.

Atualmente, 57% dos navios em construção estão equipados com motores multicombustíveis, parte de um plano para integrar mais de 60 novos navios à frota global até 2037.

Para 2026, está prevista a entrada em serviço de oito novos navios, representando um investimento imediato de 6,6 bilhões de dólares e reforçando o compromisso de fazer a transição para soluções de energia mais limpas e para experiências de visitantes mais imersivas e ampliadas nos portos de escala.