Mais de 2,6 milhões de toneladas de carga foram movimentadas em Lisboa e, mesmo após uma contração de -6,8% medida em fevereiro, março voltou com números fortes. É especialmente a carga em contêineres que está funcionando bem. A carga sólida a granel também apresentou um desenvolvimento positivo superior a +5%. É especialmente o foco na diversificação que criou um perfil mais resiliente para o Porto de Lisboa
.No Porto de Setúbal, 1,6 milhão de toneladas foram movimentadas no primeiro trimestre de 2026. O crescimento do Porto de Setúbal foi transportado por cargas consistentes, tanto a granel sólido quanto líquido, bem como por contêineres. O que se destaca é que menos embarcações chegaram no primeiro trimestre, porém com um aumento de carga por navio. Os dois portos cresceram de forma consistente e o crescimento também foi observado em 2024 e 2025
.Esses resultados também destacam as habilidades das companhias de navegação para operar da forma mais eficiente possível, ao enfrentar o aumento dos preços dos combustíveis e rotas alternativas forçadas de navegação.
Os portos portugueses têm, com a costa oeste, vastas conexões com o continente africano — e a rota mais curta da América Latina para a Europa.





