O que é isso?
O Audi Q5 tem sido uma parte essencial da linha de SUVs desta marca por décadas. Por quase tanto tempo quanto o carro padrão existe, existe o SQ5, trazendo maior desempenho para os motoristas depois de um Q5 mais rápido com toda a praticidade do
modelo normal.Agora, é hora de uma nova. A Audi alternou entre a energia a gasolina e a diesel para o SQ5, mas para este modelo mais recente, optou pela primeira com uma pequena ajuda de um sistema híbrido leve para aumentar a eficiência. Estamos testando isso.
Créditos: PA;

O que há de novo?
Osucesso desse SUV de médio porte sempre esteve em sua capacidade de oferecer uma experiência de direção sofisticada, mas com a praticidade de que as famílias precisam. O último Q5 - e o subsequente SQ5 - visam fazer praticamente o mesmo, embora com mais tecnologia do que antes. Seu exterior também recebeu uma grande nitidez, aproximando-o de alguns dos carros elétricos mais recentes da marca.
Curiosamente, a Audi ainda está oferecendo o Q5 com um motor a diesel para acompanhar as opções a gasolina e híbridas. Com seu porta-malas de 475 litros, o SQ5 também permanece prático
.Créditos: PA;

O que está embaixo do capô?
Conforme mencionado anteriormente, a Audi optou pela energia a gasolina para o SQ5. Ele usa um motor V6 turbo de 3,0 litros, acionando 362 cv e 550 Nm em todas as quatro rodas por meio do famoso sistema quattro da Audi. Todos os carros também recebem uma caixa de câmbio automática de sete marchas como padrão, com pás montadas no volante para assumir o controle manual como e quando quiser
.Em termos de desempenho, o tempo de 4,2 segundos de 0 a 60 mph do SQ5 é mais do que respeitável e atingirá até mesmo uma velocidade máxima limitada de 155 mph quando tiver espaço e meios para fazê-lo. Também é bom ver que o SQ5 mais recente tem tubos de escape quádruplos “adequados”. Os das iterações anteriores deste carro eram simplesmente peças acabadas e estavam
à mostra.Créditos: PA;

Como é dirigir?
O SQ5 oferece uma experiência de direção bastante tradicional para um carro novo. O motor V6 sob o capô oferece um desempenho maravilhosamente suave e, quando na rodovia, é refinado e silencioso. Na cidade, a suspensão do SQ5 parece mais firme, mas é mais do que gerenciável. Depois de acelerar, as coisas se acalmam bem. Graças à tecnologia híbrida leve do SQ5, ele também se arrasta em velocidades mais lentas com energia elétrica, ajudando a tornar a condução pela cidade um pouco mais silenciosa
.A direção não é a mais comunicativa que já experimentamos, mas é mais do que precisa o suficiente para colocar o SQ5 exatamente onde você quiser. Em termos de som, o SQ5 é tranquilizadoramente sutil; não há rachaduras ou estalos, mas parece que isso combina com o caráter geral do carro. Além disso, devido ao design do SQ5, você obtém uma visão bem elevada da
estrada à frente.Qual é a aparência?
O SQ5, como outros modelos da Audi, sempre foi um exemplo de desempenho discreto e esse modelo mais recente consegue o mesmo feito. Embora o design mais recente da Audi seja certamente impactante, não há nada muito estranho na aparência do SQ5. Os tubos de escape quádruplos sugerem o desempenho desse carro, mas, além disso, tudo está relativamente fora do radar.
Para muitos motoristas, isso serve muito bem. Obviamente, ser um modelo da Audi significa que há muito espaço para personalização, com uma ampla variedade de cores externas e designs de rodas de liga leve
para escolher.Créditos: PA;

Como é por dentro?
O interior do SQ5 reúne uma boa mistura de toques sofisticados e praticidade geral. Gostamos das caixas grandes e dos porta-copos centrais de bom tamanho, que devem ajudar a manter as coisas arrumadas. É uma pena que tanto plástico preto brilhante tenha sido usado, veja bem, pois é um pesadelo continuar com uma aparência inteligente. Esse material atrai rapidamente poeira e impressões digitais, e já havia até alguns arranhões leves em nosso carro de teste. O painel do interruptor da janela, feito do mesmo material, também parece um pouco frágil
.Mas o espaço é definitivamente perfeito. As da parte traseira do SQ5 se dão bem em termos de altura livre e espaço para as pernas, enquanto a bota, como mencionado anteriormente, tem um bom tamanho e não é muito alta, por isso é
fácil de acessar.Como é a especificação?
Os preços do SQ5 atualmente começam em £72.905. Atualmente, a especificação Black Edition dá início à gama de níveis de acabamento, trazendo recursos padrão, como rodas de liga leve de 21 polegadas, sistema de som Bang & Olufsen e faróis LED Matrix de alto desempenho da Audi, que realmente funcionam muito bem. A grande tela central, que vem como padrão no SQ5, também está repleta de recursos e é fácil de operar. Gostamos que uma linha padrão de controles de aquecimento e ventilação também permaneça permanente na tela
.Atualize para a especificação Vorsprung de alto nível e esse preço aumentará para 79.655 libras, adicionando recursos como luzes traseiras OLED digitais e teto solar panorâmico. No entanto, o carro padrão está tão bem equipado que parece ser a melhor escolha.
Veredicto
O SQ5 continua oferecendo a experiência elegante e bem executada que você esperaria de um SUV premium. Ele consegue trazer o equilíbrio certo; há desempenho suficiente para manter as coisas interessantes, mas você também tem um nível de praticidade que garante que esse carro ainda seja útil em aventuras mais “cotidianas
”.É caro, sim, mas o SQ5 vem com um nível de equipamento que o ajuda a oferecer muito valor em comparação com os rivais.
Visão geral dos fatos
Modelo testado: Audi SQ5
Preço: £72.905
Motor: V6 turbo de 3,0 litros
Potência: 362 cv
Torque: 550 Nm
Velocidade máxima: 155 mph
0-60 mph: 4,2 segundos
MPG: 34,4
Emissões: 186g/km







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