Espera-se que o jato reformado passe por voos finais de comissionamento antes de entrar em serviço, ajudando a modernizar as viagens aéreas presidenciais e a manter a continuidade operacional à medida que o trabalho continua na próxima geração de aeronaves oficiais.

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A aeronave, um Boeing 747-8 modificado, recebeu sistemas de comunicação e segurança atualizados para atender aos requisitos presidenciais. Autoridades dizem que o jato preencherá a lacuna até que dois aviões Air Force One construídos especificamente sejam entregues no final desta década. Apoiadores argumentam que o acordo permite que a frota presidencial seja renovada mais cedo, mantendo a continuidade operacional.