Ryanair unter Beschuss wegen Entlassungen

By TPN/Lusa, in Nachrichten · 23-12-2020 01:00:00 · 0 Kommentare

Die Nationale Gewerkschaft des Flugpersonals der Zivilluftfahrt (SNPVAC) hat Ryanair vorgeworfen, einen neuen Massenentlassungsprozess zu starten, der nun auf der Basis in Lissabon beginnt, nachdem dies bereits in Porto geschehen ist.

"Ryanair hat beschlossen, unsinnigerweise und ohne jegliche Kriterien des Managements einen neuen kollektiven Entlassungsprozess zu starten, jetzt an der Basis Lissabon, an dem sechs Besatzungsmitglieder beteiligt sind, die sich merkwürdigerweise weigerten, trotz des Drucks von Ryanair einen Nachtrag zu unterzeichnen, der, wie die Gewerkschaft damals warnte, illegal ist", sagte die SNPVAC in einer Erklärung.

Die Gewerkschaft weist auch darauf hin, dass ihr bekannt wurde, dass Ryanair am 1. Dezember dieses Jahres den Prozess der Massenentlassung des Kabinenpersonals an der Basis in Porto wieder aufgenommen hat, von dem 23 Personen betroffen waren. In der Erklärung heißt es, dass dieser Prozess "nichts anderes als eine Repressalie" für die betroffenen Besatzungsmitglieder ist und das Argument, dass es einen "Überschuss" an Besatzungsmitgliedern an den Basen in Portugal gibt, "völlig widerlegt".

Außerdem erinnert die Gewerkschaft "noch einmal" daran, dass die Fluggesellschaft sich für gesetzlich vorgesehene Maßnahmen "entscheiden könnte", wie sie es im April und Mai getan hat, und dass sie "ihre Kosten mindern würde, ohne auf Entlassungen zurückgreifen zu müssen".

Die jüngste Entscheidung von Ryanair wird vom SNPVAC-Vorstand als "respektlos" und "falsch" angesehen, da sie in den letzten Wochen "volle Gesprächs-, Dialog- und Verhandlungsbereitschaft" gezeigt habe, auch wenn sie "bestimmte Statuten überwinden musste", da sie glaubte, dass die beiden Institutionen "wirklich engagiert" seien, um eine "glaubwürdige Lösung ohne Entlassungen" zu finden, heißt es in der veröffentlichten Notiz.

Die Gewerkschaft weist darauf hin, dass diese neue Massenentlassung auf die öffentliche Ankündigung von Ryanair folgt, die Flüge nach Porto im Dezember und Januar aufgrund der erhöhten Nachfrage in der Weihnachtszeit zu erhöhen. Die Entlassung kommt nach der Ankündigung der Anschaffung von 75 Boeing 737 Max, was "die Aussicht auf Wachstum bereits im nächsten Jahr zeigt", da der Vorstandsvorsitzende Michael O'Leary erwartete, bereits 2021 50 Flugzeuge dieses Modells zu erhalten, weist die SNPVAC darauf hin.

Es behauptet auch, dass die Entlassung kommt, wenn der Einsatz von Besatzungsmitgliedern aus anderen Basen in der Entlassung, um den Mangel an Arbeitskräften in den Basen in Portugal zu füllen, verursacht durch den Anstieg der Zahl der Flüge, wenn das Unternehmen führt Schulungen für neue Besatzungsmitglieder und wenn die neuesten Prognosen weisen auf eine effektive Erholung bereits auf 2021, stark beeinflusst durch die Entstehung der Impfstoff, der zu einem starken Anstieg der Nachfrage und Reserven geführt.

Der SNPVAC-Vorstand fragt sich, wie es möglich war, dass Ryanair sich mit anderen Berufsgruppen" des Unternehmens einigen konnte und fragt, was das Kabinenpersonal noch aufgeben sollte! Ihre im portugiesischen Gesetz verankerten Rechte?", heißt es in der Erklärung. Darüber hinaus wirft die SNPVAC der irischen Billigfluggesellschaft vor, "uns weiterhin mit ihren Behauptungen der Respektlosigkeit gegenüber dem Land und seinen Gesetzen anzustecken."

Am 5. Dezember bedauerte Ryanair in einer schriftlichen Antwort an Lusa, dass die SNPVAC keine Einigung mit der Fluggesellschaft erzielen konnte und erklärte, dass sie aus diesem Grund eine Massenentlassung anstreben müsse.

"Am 13. November hat Ryanair nach intensiven Verhandlungen eine Vereinbarung mit der SNPVAC unterzeichnet", sagte die Fluggesellschaft in ihrer Antwort und fügte hinzu, dass "die unterzeichnete Vereinbarung leider nicht von den Gewerkschaftsmitgliedern akzeptiert wurde", so dass sie "als Ergebnis" mit dem "derzeitigen überzähligen Kabinenpersonal umgehen und zu einer Massenentlassung übergehen" müsse. Die SNPVAC wartet jedoch auf die Anberaumung einer Audienz, die vom Minister für Infrastruktur, Pedro Nuno Santos, beantragt wurde, um das anzuprangern, was sie als "authentischen Angriff auf eine Klasse" einstuft, sowie "die totale Kollusion von regionalen und nationalen Institutionen dieses Landes, die es einem Unternehmen, das ständig auf dem Gesetz herumtrampelt, erlauben, Anreize und Subventionen zu erhalten und damit nationalen Unternehmen zu schaden, die das Gesetz einhalten".




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