Jedes Jahr kommen in Portugal, insbesondere in Gegenden wie der Costa Vicentina, Hunderte von Menschen an, die den Komfort eines Hotels gegen einen Wohnwagen eintauschen.

Viele dieser Camper geben zu, dass sie nicht gerne auf legale Campingplätze gehen und es gibt viele Gründe, die zu dieser Entscheidung beitragen, einschließlich eines Mangels an legalen Campingplätzen, Geld und Freiheit, sind nur einige von ihnen. Doch diese Freiheit wird nun ein Ende haben.

Am 9. Januar 2021 trat eine neue Regelung zur Änderung der Straßenverkehrsordnung in Kraft, die neben dem Schutz der Verkehrsregeln subtil das Campen außerhalb zugelassener Campingplätze verbietet, wie in Artikel 50ºA der Gesetzesverordnung Nr. 102-B/2020 beschrieben.

Diese neue Regelung hat zu erheblicher Kritik geführt, sowohl von denen, die strengere Vorschriften befürworten, als auch von denen, die sich für die Freiheit des Campens in der freien Natur einsetzen.

Auf dem Boden liegengelassener Müll, übermäßiger Lärm und allgemeine Verschmutzung sind einige der Beschwerden über Camper, die mit dem Ursprung dieses neuen Verbots in Verbindung gebracht werden können. Gerade jetzt, mitten in diesem Pandemie-Szenario, wurde von vielen eine Verschärfung erwartet.

Im Mai wurden im Zusammenhang mit der Pandemie im Gesetzesdekret Nr. 24/2020 vom 25. Mai, das die Nutzung und den Zugang zu Stränden regelt, restriktivere Maßnahmen ergriffen. So war es seit diesem Datum bereits verboten, sich in Wohnwagen oder ähnlichem auf Parkplätzen in Strandnähe aufzuhalten.

Andreia Pereira und Luís Pina, ein portugiesisches Ehepaar, das hauptberuflich in seinem Wohnwagen reist und arbeitet, und das in seinem Travel Inspire Project seinen Lebensstil denjenigen mitteilt, die ihm folgen, gestehen, dass sie bereits Müll aufgesammelt haben, der von anderen Leuten hinterlassen wurde. Dennoch sind sie absolut gegen diese neue Regelung: "Portugal ist noch nicht auf diese neue Gesetzgebung vorbereitet, es gibt noch nicht genügend Infrastruktur und Bedingungen, um Alternativen für diejenigen zu haben, die diesen Lebensstil haben oder Nutzer von Wohnwagen sind", sagen sie und bedauern, dass nicht jeder weiß, wie man ein Beispiel gibt.

Diese Revolte gegen Camper existiert, weil einige von ihnen "der lokalen Bevölkerung, der Umwelt und den Wirtschaftsakteuren schaden, die in lizenzierte Plätze für die Unterbringung von Wohnwagen investiert haben", so Andreia Pereira und Luís Pina.

Andererseits "glauben sie, dass strengere Maßnahmen ergriffen werden müssen, wie z. B. die Notwendigkeit von mehr Inspektionen in den betroffenen Gebieten, die Anwendung von Geldstrafen und Sensibilisierungsmaßnahmen", aber es ist billiger, zu verbieten als zu inspizieren.

Das Ehepaar erinnert daran, dass im Jahr 2020 ein Anstieg der Nutzer zu verzeichnen war: "Es gab viele Touristen in Wohnwagen, auch Leute, die Wohnwagen für den Urlaub gemietet haben, weil sie der Meinung sind, dass dies in Zeiten der Pandemie tatsächlich die sicherste Art zu reisen ist. Dieser Anstieg der Zahl der Camper verursachte Unruhe, die zu einem Aufstand der lokalen Bevölkerung und der Gemeinden führte, und als Folge wurden in den am meisten betroffenen Gebieten weitere Einschränkungen geschaffen".

Die wichtigste Änderung sei: "Jetzt ist nicht nur das Parken und der Aufenthalt an den Stränden und an den als unzulässig gekennzeichneten Plätzen verboten, sondern auch das Übernachten auf allen Parkplätzen im gesamten Gebiet, die nicht ausdrücklich für Wohnwagen ausgewiesen sind, d.h. auf den Camping Service Areas für Wohnwagen (ASAS) und den ausgeschilderten Stellplätzen für Wohnwagen."

Was sind die Alternativen?
Die Gemeinden müssen sich, wenn sie diese Touristen weiterhin empfangen wollen, an die neue Regelung anpassen, indem sie Infrastrukturen schaffen und diese als ausdrücklich für die Aufnahme von Wohnwagen zugelassen legalisieren. Dies geschieht in Moura, wo es bereits Pläne für einen neuen Bereich für Camping gibt.

Der Stadtrat von Moura genehmigte ein Projekt für die Caravan Service Area von Aldeia da Estrela. Laut der Website von Planicie da Estrela wird dieser Platz "fünf Plätze für Wohnwagen haben, in einem Raum, der mit Telekommunikationsinfrastruktur, Energie, Wasser und Abwasser, Zugangskontrolle und Wi-Fi ausgestattet ist".

Das Ehepaar, das ständig auf Reisen ist, erklärte gegenüber The Portugal News: "Es wird eine neue Anpassung und eine andere Art des Reisens sein. Wir reisen langsam, wir mögen besonders das Innere Portugals, aber mit den neuen Verboten sind wir gezwungen, nach Plätzen zu suchen, die für Wohnwagen vorgesehen sind, was uns auch dazu zwingen wird, mehr Kilometer auf der Suche nach diesen Plätzen zu fahren". Das Schlimmste, worauf sie hinweisen, ist die fehlende Infrastruktur - da es nur wenige legale Campingplätze im Landesinneren gibt, muss man viele Kilometer fahren, um einen zu finden.

Im Moment werden viele Petitionen erstellt, um den Vormarsch dieser Regel zu stoppen, von der viele glauben, dass sie sich negativ auf die Wirtschaft auswirkt, da Portugal für diese Zielgruppe nicht länger ein attraktives Land ist. Diese Petitionen würden 2.500 Bürgerunterschriften benötigen, um das Parlament zu erreichen und vom zuständigen Parlamentsausschuss geprüft zu werden.


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Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins