"Ein erfolgreiches Produkt von den portugiesischen Inseln könnte sich abzeichnen, eine Kreuzfahrtlinie durch die Archipele Madeira und Azoren, zumindest wenn man nach der Anzahl der Kontakte urteilt, die von Reisebüros mit der Verwaltung der Häfen von Madeira [APRAM] gemacht werden, mit dem Ziel, dieses Produkt zu verkaufen", sagte der Vorstandsvorsitzende der Lusa News Agency.

Paula Cabaço sagte, dass diese Route auf den deutschen Markt abzielt und "aus der Notwendigkeit heraus entstand, nach Alternativen zu suchen, in einem Szenario, das immer noch von der Pandemie geprägt ist".

"Mit Erstaunen sind wir von Reisebüros kontaktiert worden, die dieses neue Produkt vermarkten wollen, von dem sie sagen, dass es auch für den nationalen Markt von Interesse ist", fügte er hinzu.

Neben Mystic Cruise, so sagte er, gibt es zwei weitere Unternehmen, die an dieser Route interessiert sind.

Die Häfen von Madeira wurden durch einen Beschluss der Regionalregierung am 16. Oktober letzten Jahres wieder für Kreuzfahrten geöffnet, mit Einschränkungen, die sich aus der Pandemie-Situation von Covid-19 ergaben. Der Hafen von Funchal empfing acht Tage später das Schiff Seadream I und im November das Disney Wonder, mit technischen Einschränkungen.

Seit der Wiedereröffnung der Häfen von Funchal und Porto Santo kommen viele große Yachten und Segelschiffe in die Region, meist zur Versorgung und Erholung der Besatzung, da es sich um Schiffe auf Repositionierungsreisen von der Karibik ins Mittelmeer handelt, sagte er.

Im Jahr 2020 erlebten die Häfen von Madeira aufgrund der Covid-19-Pandemie einen 74-prozentigen Rückgang der Passagierzahlen und einen 76-prozentigen Rückgang bei den Anläufen, in einem Jahr, in dem die Orecasts auf deutliche Steigerungen hinwiesen.