Es geht um die Erfüllung eines Wahlversprechens der Koalition aus PSD/CDS-PP/MPT/PPM/Allianz, die vom jetzigen Bürgermeister von Lissabon, Carlos Moedas, angeführt wird, der die Kommunalwahlen im vergangenen September gewonnen hat. Sie zielt darauf ab, allen Minderjährigen, Studenten bis zum Alter von 23 Jahren und Personen über 65 Jahren kostenlose Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr in der Stadt zu garantieren.

Der stellvertretende Bürgermeister Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP) erklärte, dass der Haushaltsvorschlag der Stadtverwaltung für 2022 12 Millionen Euro für diese Maßnahme vorsieht, über die derzeit mit den Betreibern verhandelt wird, da die von der Stadtverwaltung geförderten Freikarten nicht nur für die Busse von Carris (einem städtischen Unternehmen), sondern auch für die U-Bahn und die Züge der Stadt gelten sollen.

"Es wurden bereits Verhandlungen mit TML [Transportes Metropolitanos de Lisboa] geführt, um die Kosten zu beziffern", so Anacoreta Correia, der sagte, es gehe darum, die Betreiber für die entgangenen Einnahmen zu entschädigen.

Der stellvertretende Bürgermeister der Stadt Lissabon (CML), der bei der Vorstellung des Haushaltsvorschlags für 2022 sprach, sagte, er könne keinen "genauen Zeitplan" für das Inkrafttreten der Maßnahme nennen und räumte ein, dass sie schrittweise eingeführt werden könnte, da es "aus technischer Sicht" einfacher sei, zunächst mit den differenzierten Fahrscheinen fortzufahren, die bereits für die über 65-Jährigen existieren.

"Wir gehen davon aus, dass die Bedingungen für eine Umsetzung in diesem Jahr gegeben sind", bekräftigte er und versicherte, dass "die Verpflichtung der städtischen Exekutive darin besteht, dass die Maßnahme schnell in Kraft tritt".