Die Inspektorin des Ausländer- und Grenzschutzdienstes (SEF), Ana Vieira, sagte, dass die langen Warteschlangen am Flughafen Lissabon auf den exponentiellen Anstieg des Tourismus und eine für die Zahl der Passagiere unzureichende Infrastruktur zurückzuführen seien.

"Ehrlich gesagt waren wir auf diesen exponentiellen Anstieg des Tourismus und der Passagiere nicht vorbereitet, und auch die Infrastruktur selbst ist, wie der Minister für innere Verwaltung bereits sagte, für dieses Szenario nicht geeignet", sagte Inspektorin Ana Vieira vor Journalisten auf dem Flughafen Humberto Delgado in Lissabon, nachdem in den Nachrichten mehrfach von langen Warteschlangen und stundenlangen Wartezeiten für in Lissabon ankommende Passagiere berichtet wurde.

"Die Wartezeit, die wir heute (13. Juni) erlebt haben, bedeutet, dass wir es trotz der Besetzung aller [Einreisekontroll-]Positionen noch nicht geschafft haben, die Wartezeiten zu verkürzen", räumte die Inspektorin ein und betonte, dass "zwischen 5 Uhr morgens und 14 Uhr nachmittags mehr als 11.000 Passagiere kontrolliert wurden, wobei alle 16 Bahnen besetzt waren und die E-Gates noch funktionierten, und trotzdem gab es immer noch eine Wartezeit von etwa zwei Stunden".

So schlimm war es noch nie

In seinen Erklärungen gegenüber der Presse sagte Inspektor Vieira auch: "Wir versuchen, unseren Notfallplan an die Realität anzupassen, aber ich habe viel Erfahrung mit Flughäfen, und ich kann mich nicht daran erinnern, dass die Wartezeiten so schlimm waren, und auch nicht an dieses Passagieraufkommen, das ist eine neue Realität, mit der wir konfrontiert sind".

Auf die Frage, ob sich die Situation im Sommer angesichts des vorhersehbaren Anstiegs der Passagierzahlen verschlimmern wird, äußerte der Inspektor die Hoffnung, dass der Notfallplan, der die Einstellung von mehr SEF-Personal und die Zuweisung anderer Abteilungen zur Kontrolle der Ankünfte vorsieht, die Situation verbessern könnte, ohne jedoch irgendwelche Garantien zu geben.

Vieira betonte auch, dass die Arbeit der SEF nicht nur in der Kontrolle der ankommenden und abfliegenden Passagiere bestehe, und wies auf den Druck hin, unter dem diese Mitarbeiter stünden.

"Wir hoffen, dass sich die Situation verbessert, nicht nur für die Passagiere, sondern auch für uns, denn der Druck, dem wir ausgesetzt sind, ist sehr groß. Die Tätigkeit der SEF besteht nicht nur in der Kontrolle der ankommenden Passagiere, sondern auch in anderen Aspekten, und das Problem ist, dass wir uns immer noch um diese Aspekte der Arbeit kümmern müssen, die nicht vernachlässigt werden dürfen, sonst wird unsere Arbeit nicht gut gemacht", schloss sie.

Spitzenwert bei den Fluggästen

Die Pressekonferenz fand im Anschluss an eine zuvor veröffentlichte Erklärung statt, in der die SEF den Grund für die Verspätungen mit einem hohen Passagieraufkommen begründete.

In der Mitteilung erklärte die SEF, dass der Notfallplan für die portugiesischen Flughäfen - der auch in den vergangenen Jahren umgesetzt wurde - am 2. Juni begann und erst ab dem 4. Juli voll einsatzfähig sein wird, wenn die Verstärkung von 238 SEF- und PSP-Mitarbeitern, insgesamt 529 Beamten, abgeschlossen sein wird.

"In dieser Woche sieht der Notfallplan ab dem 15. Juni auch eine Verstärkung des Personals an den Flughäfen Lissabon und Porto durch Personal aus anderen SEF-Einheiten vor, die bis Juli schrittweise umgesetzt werden soll", erklärte die SEF.

Die drei Flughäfen, die in diesem Zeitraum am stärksten aufgestockt wurden, sind Lissabon (mit 102 zusätzlichen Beamten, d. h. +73 % mehr Personal), Porto (49 zusätzliche Beamte, +122 %) und Faro (mit 45 zusätzlichen Beamten, +76 %).

Kanadier und Amerikaner

Die SEF teilte ferner mit, dass in dieser Woche im Rahmen des RAPID4ALL-Projekts die Nutzung von E-Gates auf zwei weitere Nationalitäten, nämlich Kanada und die USA, ausgeweitet wird, wodurch sich die Zahl der Nationalitäten, die diese Funktion an den Eingängen der nationalen Flughäfen nutzen können, auf sieben erhöht.