Der Antrag zum Flughafen Beja wurde von der von Beja erreichten Koalition (PSD/CDS-PP/PPM/IL/Aliança) vorgeschlagen und von den gewählten Vertretern der verschiedenen politischen Kräfte bei der jüngsten Sitzung der Gemeindeversammlung (AM) von Beja einstimmig angenommen.

Das Dokument besagt, dass "Beja Airport vom National Civil Aviation Institute zertifiziert ist und einer der vier portugiesischen Flughäfen ist, der internationale Flüge empfangen kann“, sowohl Passagiere als auch Fracht.

"Mit dem politischen Willen, auf diese Flughafeninfrastruktur zu setzen, wäre es sogar möglich, hier eine Freizone mit besonderen steuerlichen Merkmalen zu schaffen, in der reduzierte Zollgebühren praktiziert würden“, schlägt der AM vor.

Nützliche Alternative

Trotz der Tatsache, dass der Flughafen Beja "kaum in der Lage sein wird, ein ergänzender Flughafen nach Lissabon zu sein", verteidigten die gewählten, dass „er im Bedarfsfall und bei Überfüllung der Flughäfen von Lissabon und Faro eine ausgezeichnete und nützliche Alternative sein kann".

"Lokale politische Maßnahmen, nämlich durch die Gemeinde Beja, müssen kämpfen und zur regelmäßigen Nutzung des Flughafens beitragen", unterstützt die Bewegung.

Der Alentejo "braucht als wirtschaftliches Potenzial den Flughafen als Drehscheibe für die Entwicklung und Verbesserung der Region, da genügend Platz für eine Luftfrachtlogistikplattform existiert und ein hohes Potenzial als Industriegebiet hat“, fügen sie hinzu.

Das Dokument, das dem Präsidenten der Republik, dem Premierminister und dem Ministerium für Planung und Infrastruktur übermittelt wird, fordert auch mehr öffentliche Investitionen für Baixo Alentejo.

"Es ist wichtig, von nun an die strategischen Strukturfonds zu nutzen, die Portugal erhalten wird" und dass sie zur "Verbesserung der Zugänglichkeit, Modernisierung der Eisenbahn und der Autobahn, in Bezug auf Ausrüstung und Infrastruktur" eingesetzt werden, um die Bevölkerung zu fixieren und die Entvölkerung sowie Isolation zu bekämpfen, so der Antrag.