In der Veröffentlichung wird beschrieben, dass diese Einstufung "die Kriterien [...] in Bezug auf den Matrix-Charakter des Objekts, das Genie des jeweiligen Schöpfers, seinen ästhetischen, technischen und intrinsischen materiellen Wert, seine architektonische, städtebauliche und landschaftliche Gestaltung sowie die Umstände, die zu einer Minderung oder einem Verlust seiner Dauerhaftigkeit oder Unversehrtheit führen können, widerspiegelt".

In derselben Verordnung wird jedoch eingeräumt, dass das Gebäude "teilweise manipuliert" wurde.

"Es wird davon ausgegangen, dass die Aussagekraft des ursprünglichen Projekts nicht verloren gegangen ist, bei dem sich der örtliche Granit, Beton und Eisen mit der natürlichen Umgebung zu einem Werk von großem formalen und konzeptionellen Wert verbinden, das die Bandbreite des Werks von Fernando Távora und seine Positionierung in Bezug auf die Herausforderungen der modernen Architektur gut veranschaulicht", begründet der Staatssekretär für Kultur.

Diese Doppeltankstelle in Covas befindet sich in Salgueiral, in den Gemeinden Creixomil und Urgeses, im Gemeindegebiet von Guimarães, Bezirk Braga.

Das Bauwerk war Teil eines Plans für die Ansiedlung von Tankstellen, der 1957 von SACOR in Auftrag gegeben wurde.

Sie wurde zwischen 1959 und 1961 entworfen und 1967 fertiggestellt. Sie besteht aus zwei Tankstellen, die sich auf Grenzgrundstücken an den Hängen des Creixomil-Tals befinden.

Das DRCN kam zu dem Schluss, dass es "ein Beispiel für Architektur ist, das den konzeptionellen und kreativen Prozess des Architekten Fernando Távora gut veranschaulicht".

Fernando Távora (1923-2005) war Architekt, Lehrer und Essayist und gilt als der "Vater" der Schule von Porto.