Es hatte schon etwas Aufregendes, den glänzenden Bug eines prächtigen Bentley Brooklands LPT auf eines der schönsten Reiseziele in der Region Lissabon zu richten. Das Exemplar, das ich fuhr, ist in köstlichem Wildberry (Metallic) mit wunderschönem Sandstone (cremefarbenem) Leder mit Wildberry-Paspelierung ausgeführt. Die obere Walze ist ebenfalls in Wildberry gehalten, und der Innenraum ist mit passenden Wildberry-Lammwollteppichen ausgestattet.

Das Brooklands-Modell wurde 1992 als eine überarbeitete Version der Bentley-Modelle Mulsanne S und Eight eingeführt. Crewe wollte mit dem Brooklands eine preisgünstigere Alternative zum prächtigen Turbo-R bieten, ohne dass er in irgendeiner Weise weniger opulent wäre. Der Brooklands wies das gleiche Design wie der Turbo-R auf, verfügte aber zunächst nicht über einen Turbo. Im Jahr 1996 wurde jedoch ein Niederdruckturbo (LPT) an den ehrwürdigen V8 angeschraubt.

Mit einem solchen Leviathan durch die engen Straßen Lissabons zu schlängeln, schien eine beängstigende Aussicht zu sein, aber die scharfen Fahreigenschaften des Brooklands lassen jeden Fahrer schnell zur Ruhe kommen. Bei einer Außentemperatur von 37 Grad Celsius war die zweistufige Klimatisierung des Bentleys der Aufgabe der Abkühlung problemlos gewachsen. Die Rolls-Royce/Bentley-Klimaanlage übertrumpft alle anderen, weil das Belüftungssystem mühelos große Mengen eiskalter Luft in den Innenraum befördern kann. Die optimale Temperatur wird schnell erreicht und danach geräuschlos beibehalten, unabhängig davon, was draußen vor sich geht. Die vier markentypischen "Bullaugen"-Luftdüsen mit "Orgel-Stopp"-Luftstromreglern machen die Verteilung der kühlenden Luftströme zum Kinderspiel. Trotz der extremen Hitze draußen konnten wir bequem langärmelige Hemden tragen, ohne dass uns im Inneren der prächtigen Kabine zu heiß wurde.


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Anstatt von Lissabon aus einfach die Autobahn zu nehmen, fuhren wir in Richtung Mafra und Ericeira, um unterwegs ein wenig Sightseeing zu betreiben. Der fabelhafte 6,75-Liter-Niederdruck-Turbo-V8 sorgte für ein zügiges Vorankommen. Ein kleiner Tritt aufs Gaspedal, und der Turbo schaltet sich ohne jede Verzögerung ein und treibt das mächtige Vollblut zielstrebig voran. Kein Aufhebens, kein Drama, nur ehrliches, unverfälschtes Grunzen. Es dauerte nicht lange, bis ich die Schnellstraße verließ und in das historische Mafra zu unserem ersten Kaffeestopp hinunterfuhr.

Winzige Straßen

Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber ich habe mich schon oft über die winzigen mittelalterlichen Straßen gewundert, die, wie Sie wissen, weder in Spanien noch in Portugal ungewöhnlich sind. Navigationssysteme glauben manchmal, dass ein drei Fuß breiter Weg eine Straße ist! Und dann (ärgerlicherweise) hat das Navi Recht, denn irgendwie, und zwar entgegen allen physikalischen Gesetzen, parken tatsächlich Autos vor diesen unmöglichen Gassen. Wie das?

Der Punkt ist. Ich bin bei weitem nicht so geschickt und entschlossen wie diese portugiesischen Fahrer. Ich erkläre gerne, dass ich auf Gottes grüner Erde nicht einmal ein Tonka-Spielzeug durch solch enge Gassen bringen könnte, geschweige denn einen hufschlaggroßen Bentley. Die Moral von der Geschicht' ist: Wenn Sie mit einem Fahrzeug unterwegs sind, das breiter als ein Pferd, sollten Sie nicht alles glauben, was Ihr Satellitennavigationsgerät Ihnen sagt, wenn Sie in einer "alten Stadt" sind. Zum Glück bin ich inzwischen vernünftig genug, um mich an diese selbst auferlegte Regel zu halten, denn ich habe schon oft erlebt, dass sich kleine Mietwagen in solch engen Straßen fast eingeklemmt haben. Ich käme mir wie ein Trottel vor, wenn ich es schaffen würde, einen riesigen Bentley einzuklemmen!

Silberne Küste

Zum Glück gab es sowohl in Mafra als auch in Ericeira genügend und großzügige Parkplätze. Von Ericeira aus war die Silberküstenroute in Richtung Peniche wirklich fantastisch und passte perfekt zum Brooklands. Die mühelose Leistung machte die Fahrt auf dieser Strecke zu einem fabelhaften Erlebnis. Das Auto tuckert bei niedrigen Geschwindigkeiten fröhlich vor sich hin, doch wenn die immensen Leistungsreserven abgerufen werden, sind sie im Nu da. Sie ist überwältigend üppig und fühlt sich nie auch nur annähernd unzureichend an. Peniche, Foz do Arelho und Lagoa de Óbidos waren allesamt großartige Anlaufstellen, bevor wir schließlich in Óbidos selbst ankamen.


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Einst war Óbidos im Besitz der Königin von Portugal. Es wurde Königin Isabel an ihrem Hochzeitstag geschenkt. Heute ist Óbidos mit seinen traditionellen Häusern, malerischen Kopfsteinpflasterstraßen und natürlich der bezaubernden mittelalterlichen Burg wahrscheinlich die attraktivste Stadt in Zentralportugal. Die alten Stadtmauern von Óbidos (Muralhas da cidade) umgeben das historische Zentrum. Die Mauern sind zwar nichts für schwache Nerven, können aber begangen werden und bieten einen atemberaubenden Panoramablick auf die Stadt und die umliegende Landschaft.

Der Wildberry Bentley Brooklands war nicht die einzige saftige Beere in der Stadt. Ganz und gar nicht! Ginjinha d'Obidos ist ein köstlich süßes Getränk, das durch Einweichen von köstlichen dunkelroten Schattenmorellen in Alkohol hergestellt und dann in ausgefallenen Schokoladenbechern serviert wird. Es ist ein kleiner Vorgeschmack auf den Himmel, das verspreche ich Ihnen. Sie können Ihren Ginjinha mit oder ohne eine ganze Kirsche genießen, aber seien Sie vorsichtig, denn der Kern ist Teil eines All-inclusive-Angebots! Während Sie durch die alten Straßen von Óbidos schlendern, die sich seit dem Mittelalter kaum verändert haben, werden Sie reichlich Gelegenheit haben, diese leckere lokale Spezialität zu probieren. Man muss Óbidos einfach lieben!

Die kopfsteingepflasterte Hauptstraße führt hinauf zur Burg und ist gesäumt von barocken Kirchen, winzigen Cafés, rustikalen Restaurants und skurrilen Läden wie dem, der besonders teure Fischkonserven (hauptsächlich Sardinen) verkauft. Die sorgfältig gestapelten Dosen sehen aus wie Goldbarren und einige sind fast genauso wertvoll! Sie bezeichnen die Stadt als "Sardinenbibliothek", und so sieht sie auch aus.


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Ich empfehle einen Besuch in Óbidos, wenn Sie diese Ecke Portugals besuchen. Auch wenn es nicht ganz so voll ist wie andere lokale Reiseziele wie Cascais, Setubal, Sintra oder Evora, liegt der Reiz von Óbidos in seinem einzigartigen Charme.

Nachdem der große Bentley sicher auf einem großen Parkplatz in der Nähe des Aquädukts (Aqueduto de Óbidos), das sich über den Stadtrand erhebt, festgemacht hatte, war es an der Zeit, die Atmosphäre dieses fabelhaften Ortes zu genießen. Óbidos ist ein großartiges Reiseziel, wenn Sie auf der Suche nach einem authentischen Eindruck von Portugal sind. Natürlich ist Óbidos weit von den Badeorten der Algarve entfernt, vor allem, wenn man es außerhalb der Hauptverkehrszeiten besucht. Die Stadt bietet gesellige Abende in familiengeführten Restaurants, die traditionelle Hausmannskost servieren. Die begrenzte Anzahl von Hotels bedeutet, dass die Nachfrage nach Unterkünften vor Ort sehr hoch ist. Um Enttäuschungen zu vermeiden, sollten Sie daher unbedingt im Voraus buchen.

Nach ein paar entspannten Tagen in Óbidos lockte die offene Straße. Nächster Halt: São Martinho do Porto.


Author

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes