José Trigoso ist der Ansicht, dass eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 Stundenkilometer die Sicherheit der Fahrer und Verkehrsteilnehmer erhöht.

"Ich spreche nicht von 30 Stundenkilometern auf der Avenida da República [in Lissabon], sondern auf Kreuzungen, wo es nur eine Fahrspur pro Richtung gibt", erläutert José Trigoso und fügt hinzu, dass diese Reduzierung es dem Fahrer ermöglicht, "das Auto je nach den Sichtverhältnissen anzuhalten".

Diese Verringerung muss mit "physischen Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung" einhergehen, schlägt José Trigoso vor, der glaubt, dass es möglich ist, auf den Hauptverkehrsachsen in Lissabon schneller zu fahren.

"Auf diesen [Straßen] gibt es keinen Grund, die Geschwindigkeit zu reduzieren. Auf einigen von ihnen gibt es sogar einen Grund, die Geschwindigkeit zu erhöhen".

Der PRP-Vorsitzende hält es auch für notwendig, bei städtischen Straßenbauprojekten Sicherheitsaudits durchzuführen, die es ermöglichen, "Mängel" zu erkennen, um sie "zu ändern".