Diese Warnung gab António Costa auf der Gedenkveranstaltung zum 75-jährigen Bestehen der Metropolitano de Lisboa in Terreiro do Paço in Anwesenheit des Bürgermeisters Carlos Moedas und des Ministers für Umwelt und Klimaschutz Duarte Cordeiro ab.

Vor dem symbolischen Akt der Eröffnung der öffentlichen Ausschreibung für die Verlängerung der roten U-Bahn-Linie zwischen der derzeitigen Station São Sebastião und der künftigen Endstation Alcântara betonte der Exekutivdirektor, wie wichtig es ist, die im Wiederherstellungsplan und der Resilienz (PRR) festgelegten Fristen einzuhalten.

"Nach dem Umfang und dem Zeitplan des PRR müssen diese Arbeiten entweder bis zum 31. Dezember 2026 um Mitternacht abgeschlossen sein, oder wir werden ein ernsthaftes Problem haben, für diese Arbeiten zu bezahlen. Da wir keine Probleme haben wollen, bleibt uns nur eines übrig: Diesen Zeitplan einhalten", bekräftigte er.

António Costa, der von 2007 bis 2015 Bürgermeister von Lissabon war, sagte, dass die U-Bahn im westlichen Teil der Stadt "immer hinterherhinkte".

"Dafür gab es verständliche Gründe, denn es ist schwieriger, in einem bereits konsolidierten Stadtzentrum zu arbeiten, es ist schwieriger, physische Hindernisse wie das Alcântara-Tal zu überwinden und es ist schwieriger, mit komplexen geologischen Gegebenheiten wie dem hydrologischen Untergrund umzugehen", betonte er.

Anschließend betonte er im Beisein von Carlos Moedas diese Botschaft: "Auf Beschluss der Regierung wird der westliche Teil der Stadt endlich von der U-Bahn erschlossen werden. Diesen Wettbewerb lancieren wir hier, damit diese Arbeiten im Rahmen und im Zeitplan der PRR durchgeführt werden können".


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