Laut der Streikankündigung der Gewerkschaft der Luftfahrt- und Flughafenbeschäftigten (Sitava), zu der Lusa Zugang hatte, hat die Struktur keine Einigung mit der SATA "bezüglich der neuen Laufbahn der Flugbetriebsoffiziere erzielt, wodurch sich der Prozess seit Juli 2022 hinzieht".
Die Gewerkschaft ist der Ansicht, dass diese Arbeitnehmer "in den letzten Jahren einen erheblichen Arbeitszuwachs erfahren haben" und "täglich mit diesen Widrigkeiten konfrontiert sind, wobei sie unermüdlich und engagiert ihre Aufgaben erfüllen".
Sitava stellt fest, dass "sich der Personalmangel in Form von Überstunden niederschlägt, die zum Teil bereits im Voraus geplant sind und die Arbeitnehmer in ihren Ruhezeiten sowie in ihrem Sozial- und Familienleben benachteiligen".
"Die technische Laufbahn der Flugbetriebsleiter ist für den Betrieb von SATA Air Açores von entscheidender Bedeutung, eine Tatsache, die das Unternehmen nicht anerkennen will", betont die Gewerkschaft.
Die Flugbetriebsleiter werden vom 29. bis 31. August 2023 streiken, ebenso wie die Techniker der Flugzeugwartung, und es werden Mindestleistungen garantiert, wie z.B. "die Durchführung von Flügen, die notwendig sind, um kritische Probleme im Zusammenhang mit der Sicherheit von Personen und Gütern zu lösen".
SATA Air Açores bietet Verbindungen zwischen den Inseln des Archipels an.