"Die unerwartete und alternativlose Schließung der einzigen im Hafen von Tavira existierenden Station für lokale und Küstenfischereifahrzeuge beeinträchtigt die Tätigkeit von etwa fünfzig Schiffen ernsthaft", erklärte Mário Gonçalves vom Vorstand der Vereinigung der Reeder und Fischer von Tavira(APTAV) gegenüber Lusa.

Dem Beamten zufolge wurden die Fischer von der Schließung der am Kai des Fischereihafens von Tavira gelegenen Tankstelle für Bauarbeiten auf unbestimmte Zeit am 26. November "ohne vorherige Ankündigung und ohne dass eine Alternative angeboten wurde" überrascht.

"Wir setzten uns mit dem Konzessionär der Tankstelle in Verbindung, der uns mitteilte, dass er keine Verantwortung für die Schließung trage, da er erst zum Zeitpunkt der Schließung informiert worden sei. Sie erklärten, sie hätten mit ihren Vorgesetzten versucht, eine alternative Lösung für die Kraftstoffversorgung zu finden, aber bis jetzt haben wir keine Antwort erhalten", betonte er.

Die Situation gefährdet den direkten Lebensunterhalt von Dutzenden von Familien, die ausschließlich von der Fischerei abhängen und "aufgrund des Treibstoffmangels an der Arbeit gehindert werden", betonte er.

Mário Gonçalves erklärte, dass die Fischer von Tavira "nur die Möglichkeit haben", ihre Boote an Tankstellen in Fuseta, in der Gemeinde Olhão, in Vila Real de Santo António oder in Spanien aufzutanken.

"Das sind beträchtliche Entfernungen, die für Boote von sieben und acht Metern Länge nicht machbar sind", betonte er.

Nach Angaben des Beamten wurde auch die Flussschifffahrtsgesellschaft, die in dieser Saison zwischen der Stadt Tavira und den Inseln verkehrt, von der Schließung des Bahnhofs überrumpelt.

APTAV appelliert an die zuständigen Behörden und Galp, "dringend eine Alternative zu finden, eine vorübergehende Versorgungslösung, die die Kontinuität der Fischereitätigkeit gewährleistet und irreversible wirtschaftliche und soziale Schäden für die betroffenen Gemeinden vermeidet."