Der Premierminister räumte ein, dass die auf den iberischen Gipfeltreffen vereinbarten Zeitpläne nicht immer eingehalten werden.

Montenegro wies darauf hin, dass Studien für die dritte Tajoüberquerung und die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lissabon-Madrid im Gange seien, "aber es gibt bereits eine Verbindung zwischen Évora und der Grenze", was "einem wesentlichen Teil der Strecke entspricht, die zu Portugal gehört".

"Somit sind alle Voraussetzungen gegeben, um die Verbindung Lissabon-Madrid bis 2034 fertig zu stellen" und, wenn die laufende technische Validierung" gute Ergebnisse" erbringt, den bereits gebauten Abschnitt bis dahin in Betrieb zu nehmen".

Luís Montenegro sprach in Huelva, Spanien, auf einer gemeinsamen Konferenz mit dem spanischen Premierminister Pedro Sánchez während des 36. iberischen Gipfels.

Portugiesisch-spanische Projekte

Beide wurden zu den Eisenbahnverbindungen und anderen Projekten befragt, die immer wieder in den Abschlusserklärungen und Vereinbarungen portugiesisch-spanischer Gipfeltreffen auftauchen, deren Umsetzungsfristen jedoch nicht eingehalten werden.

Montenegro räumte ein, dass "die Umsetzungsfristen" für die auf den Gipfeltreffen vereinbarten Projekte "nicht immer wünschenswert" seien, aber es müsse deutlich gemacht werden, dass die Arbeiten im Falle der Züge vorankämen.

Neben der Verbindung zwischen den beiden Hauptstädten erwähnte er, dass sich die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lissabon, Porto und Vigo (in Galicien) derzeit im Bau befindet und die Regierung ihre Fertigstellung für 2032 oder 2033 veranschlagt.

Was die Verbindung zwischen Aveiro und Salamanca sowie zwischen Faro und Sevilla betrifft, so wird in den Dokumenten des Gipfeltreffens von Huelva erneut die Absicht erwähnt, die Studien zu diesen beiden Projekten fortzusetzen.

In Bezug auf die Strecke Faro-Sevilla, die durch Huelva führen wird, wies der portugiesische Premierminister darauf hin, dass sie in den Erklärungen der iberischen Gipfeltreffen nur beim letzten Treffen zwischen den Regierungen Portugals und Spaniens im Oktober 2024 in Faro zum ersten Mal erwähnt wurde.

Beschleunigung der Investitionen

Pedro Sánchez vertrat die Ansicht, dass "einige Investitionen beschleunigt und gestrafft werden müssen", und sicherte Spaniens Engagement für die Umsetzung der vereinbarten Eisenbahnverbindungen zu, wobei er betonte, dass einige davon mit Projekten und Initiativen verbunden sind, die für beide Länder wichtig sind, wie die Fußballweltmeisterschaft 2030.

Sowohl Montenegro als auch Sánchez betonten jedoch die Bedeutung und die Auswirkungen der iberischen Gipfeltreffen und der daraus resultierenden Vereinbarungen und verwiesen auf die diesjährigen Unwetter auf der iberischen Halbinsel und die Bewirtschaftung der gemeinsamen Flussläufe.

Beide betonten, dass dank der Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern und der Wasserabkommen, die aus dem Gipfel von Faro 2024 hervorgingen, noch schlimmere Situationen vermieden werden konnten.

"Dies ist ein gutes Beispiel dafür, dass es bei diesen Gipfeltreffen nicht nur darum geht, Dokumente zu unterzeichnen, sondern auch darum, Standpunkte auszutauschen; dies hat praktische Auswirkungen und ein Ergebnis, das man dann auch sehen kann", sagte Luís Montenegro.

Luís Montenegro drückte Spanien seine Solidarität aus und sprach den Opfern des Unwetters im Land und den Opfern der jüngsten Zugunglücke Trost zu.

Die gemeinsame Bewältigung der Wasserströme sei von entscheidender Bedeutung, um noch schlimmere Folgen in beiden Ländern zu verhindern, "vor allem aber auf portugiesischer Seite", sagte er.

Sánchez brachte auch die Solidarität des spanischen Volkes mit Portugal angesichts der Unwetter und ihrer Opfer zum Ausdruck.