Das Verwaltungsgericht Lissabon entschied zugunsten des deutschen Betreibers und stellte fest, dass Rede Expressos Zugang zum Terminal Sete Rios in Lissabon gewähren muss. Das Urteil verpflichtet das portugiesische Unternehmen, die tatsächliche Verfügbarkeit von Bahnsteigen und Parkplätzen anzugeben und jeden von FlixBus angeforderten Fahrplan objektiv zu bewerten.
Diese Entscheidung vom März 2026 zielt darauf ab, den Zugang zum Terminal unter den Bedingungen der Gleichheit und Nichtdiskriminierung zu gewährleisten und eine Blockade zu beenden, die seit 2023 andauerte.
Das Gericht legte fest, dass Rede Expressos nach Rechtskraft des Urteils fünf Tage Zeit hat, um die vollständige Einhaltung der Vorschriften nachzuweisen, wobei für jeden Verzugstag ein Bußgeld von 92 Euro zu zahlen ist, das zu den zivil- und strafrechtlichen Folgen hinzukommt.
Rede Expressos betonte daraufhin, dass das Urteil keinen "automatischen Zugang" bedeute und dass der Zugang weiterhin von der Fähigkeit des Terminals abhänge, die Sicherheit von Passagieren und Gütern zu gewährleisten. Das portugiesische Unternehmen erinnerte auch daran, dass das Gericht die von FlixBus geltend gemachten Schäden nicht berücksichtigt hat, da es keine Beweise für einen vorherigen Zugang gab.
Dieser Konflikt verschärfte sich im Jahr 2025, nachdem die Mobilitäts- und Verkehrsbehörde(AMT) Anfang 2025 ein Urteil zugunsten von FlixBus gefällt hatte. Die AMT befand, dass Rede Expressos den behaupteten Mangel an Terminalkapazität nicht nachgewiesen hatte.
Damals, Anfang 2025, führte das deutsche Unternehmen sogar symbolische Protestaktionen in Sete Rios durch, um die fortgesetzte Behinderung der Nutzung des Terminals anzuprangern.
Mit dem aktuellen Gerichtsurteil muss Rede Expressos nun jede Verweigerung von Flugplänen technisch begründen. Mit diesem Urteil wird ein neuer Rahmen für die Rechenschaftspflicht eingeführt und wahrscheinlich ein Präzedenzfall mit erheblichen Auswirkungen auf den Wettbewerb und den Zugang zum Straßenpersonenverkehr in Lissabon geschaffen.






