"Das Thema Telearbeit ist für uns noch nicht vom Tisch. Es gibt viele Möglichkeiten, zur Arbeit zu kommen, und wir diskutieren dieses Thema noch nicht einmal", sagte Energieministerin Maria da Graça Carvalho.

Keine Notwendigkeit, den Reiseverkehr einzuschränken

In einem Gespräch mit portugiesischen Journalisten in Brüssel nach einer Ansprache auf der Tagung des Diaspora-Rates betonte die Ministerin, dass es auch keine Empfehlung gebe, den Flugverkehr einzuschränken - zwei Empfehlungen der Internationalen Energieagentur - und betonte, dass "die Menschen ein Recht auf ihren Urlaub und auf Reisen haben", da der Sommer näher rückt.

"Wir haben eine große Diaspora, die das Recht hat, Zeit mit ihren Familien zu verbringen und es zu genießen, nach Portugal zurückzukehren [...] und der Tourismus macht 15 % unseres BIP aus, aber auch auf individueller Ebene genießen die Menschen das Reisen; es ist Teil der Erweiterung ihres Horizonts, und ich möchte hier keine Empfehlung aussprechen, dies vorerst zu vermeiden", erklärte sie.

Kraftstoffversorgung gesichert

Laut Maria da Graça Carvalho ist im Falle von Galp und Repsol die Versorgung mit Flugzeugtreibstoff (Jet Fuel) "bis Ende August gesichert und [...] wenn sich der Krieg verschärft, [...] haben sie Pläne, die restlichen 20 % zu importieren".

"Sie haben Pläne B und C [...], und vielleicht gibt es noch kein Problem, aber es ist problematischer, weil die Auswirkungen dieser Krisen kumulativ sind. Hoffen wir, dass sie vor August endet", sagte sie und bezog sich dabei auf den Krieg im Iran, der durch die Angriffe der USA und Israels und die anschließende iranische Reaktion ausgelöst wurde.

"Wir werden also versuchen, dafür zu sorgen, dass Kürzungen nicht notwendig sind. Wir haben einen Energieeffizienzplan, der viele Bereiche abdeckt", fügte er hinzu.

Maßnahmen der Europäischen Union

Ende April kündigte die Europäische Kommission eine Reihe von Maßnahmen zur Bekämpfung der hohen Energiepreise an, darunter gezielte Unterstützung für Verbraucher und Unternehmen, mögliche Steuersenkungen und Tarifanpassungen sowie den Einsatz von Marktinstrumenten und strategischen Reserven.

Damals machte Brüssel einen Rückzieher und legte keine Empfehlungen zur Senkung des Energieverbrauchs vor, wie z. B. die Nutzung von Telearbeit oder Alternativen zum Fliegen und Autofahren, versicherte aber, dass es die EU "eindeutig weiterhin" zu solchen Senkungen ermutigen werde.

In einem früheren Entwurf, den Lusa einsehen konnte, schlug Brüssel vor, dass die EU-Länder mindestens einen obligatorischen Tag Telearbeit pro Woche fördern, Alternativen zum Auto einführen (wie z. B. Bike-Sharing, Car-Sharing, mehr Elektrofahrzeuge und eine stärkere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel) und Flugreisen nach Möglichkeit vermeiden sollten, in Übereinstimmung mit den Empfehlungen der Internationalen Energieagentur (IEA), was jedoch nicht angenommen wurde.

Empfehlung zu Elektrofahrzeugen

Die IEA empfahl, wie von The Portugal Newsberichtet, dass Portugal den Kauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen unterstützen sollte, insbesondere für Familien mit geringem Einkommen, um die Emissionen in einem Verkehrssektor zu reduzieren, der nach wie vor stark vom Öl abhängig ist.

Maria da Graça Carvalho versicherte in ihrer Antwort auf diese Anregung, dass die Regierung dies bereits seit einiger Zeit" für neue Elektrofahrzeuge tue und in Kürze eine neue Ausschreibung starten werde.

Elektrizitätspreise

Hinsichtlich der Empfehlung der IEA, die Nicht-Energiekosten aus den Stromrechnungen herauszunehmen, wies die Ministerin darauf hin, dass die Strompreise in Portugal zu den niedrigsten in der Europäischen Union gehören und aufgrund der Energiekrise nicht gestiegen sind, da das Land mehr auf erneuerbare Energien als auf Gas angewiesen ist.

Die Europäische Union importiert den größten Teil des von ihr verbrauchten Erdöls und Erdgases, was sie sehr anfällig für externe Schocks wie die derzeitige Energiekrise macht, die in erster Linie eine Preiskrise ist.