Die Fahrer ignorieren häufig den gesetzlichen Rahmen, was zu öffentlichen Protesten und formellen Beschwerden von Nutzern geführt hat, die für ihre Mobilität auf solche Tiere angewiesen sind.
Einer der jüngsten Fälle wurde von Pedro Oliveira, einem Rechtsanwalt und Forscher in Rechtswissenschaften, berichtet. Er ist sehbehindert und wird immer von seinem Labrador, Java, begleitet.
Gegenüber SIC Notícias erklärte der Einwohner von Coimbra, dass die Hindernisse beim Zugang zum Transportdienst bei der Nutzung der Uber-Plattform zur Routine geworden sind.
"Das ist nicht nur einmal, nicht zweimal, nicht dreimal passiert. Es ist eine wiederkehrende Situation", beklagte der Ermittler.
Das Verhalten der Fahrer
Er schildert, dass das Verhalten der Fahrer oft darin besteht, den Abholort ohne Begründung zu verlassen oder das Fahrzeug zu blockieren, nur um mitzuteilen, dass sie sich ausdrücklich weigern, das Tier zu transportieren.
Der Geschädigte betont, dass die Versuche, die Art und die rechtliche Verpflichtung des Transports von Blindenhunden mit den Dienstleistern zu klären, erfolglos geblieben sind. In den meisten Fällen gipfelt die Situation darin, dass der Fahrer die Fahrt einseitig abbricht.
Dies führt zu einem unmittelbaren finanziellen Verlust für den Kunden, da die Plattform automatisch eine Stornierungsgebühr erhebt.
Sich gedemütigt fühlen
Pedro Oliveira beschreibt die Erfahrung als ein tiefes "Gefühl der Machtlosigkeit" und "Demütigung".
Er argumentiert, dass die Unternehmen, die Eigentümer der digitalen Plattformen sind, es versäumen, ihre Partner zu instruieren. Er schlägt vor, dass die Anwendung strenger vertraglicher Sanktionen der einzige wirksame Mechanismus wäre, um das Problem zu beenden.
Portugiesisches Recht
Aus rechtlicher Sicht stellt die Verweigerung der Beförderung unter diesen Umständen einen direkten Verstoß gegen das portugiesische Recht dar. Der rechtliche Rahmen für Ride-Hailing-Plattformen und Fahrer ist im Gesetz Nr. 45/2018 vom 10. August festgelegt.
Darin ist eindeutig festgelegt, dass Fahrer strikt verpflichtet sind, Blindenhunde für sehbehinderte Fahrgäste zu befördern. Der Artikel dehnt diese Verpflichtung auch auf die Beförderung von Rollstühlen oder anderen Gehhilfen für Bürger mit eingeschränkter Mobilität aus.
Er stellt ausdrücklich sicher, dass diese Fahrten nicht mit zusätzlichen Kosten für den Benutzer verbunden sind. Sie dürfen auch nicht aufgrund des körperlichen Zustands, der Herkunft oder des sozialen Status des Fahrgastes verweigert werden.
In Anbetracht der Häufigkeit dieser Vorfälle haben Anwälte und Verbände, die sich für die Rechte von Menschen mit Behinderungen einsetzen, eine strengere Überwachung durch die zuständigen Behörden und eine Überprüfung der Kundendienstprotokolle der Ride-Hailing-Unternehmen gefordert.
Gegenwärtig besteht die Standardreaktion dieser Unternehmen auf Beschwerden darin, dass sie garantieren, dass künftige Verbindungen zwischen dem betroffenen Fahrgast und dem betreffenden Fahrer blockiert werden. Die Nutzer halten diese Lösung für unzureichend. Sie fordern beispielhafte Strafmaßnahmen, um die vollständige Einhaltung der geltenden Rechtsvorschriften zu gewährleisten.








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