Größte Ausstellung
„Es ist die größte Ausstellung, die das Caramulo-Museum jemals organisiert hat, und sie ist der Leidenschaft für die Formel 1 [F1] gewidmet. Sie trägt den Titel ‚Magic Formula‘, denn wenn wir über die Formel 1 sprechen, berührt das wirklich die Herzen“, sagte Salvador Patrício Gouveia.
Die Ausstellung wird am 18. Juli um 10 Uhr für die Öffentlichkeit eröffnet und kann bis zum 18. Oktober im Caramulo-Museum in Tondela im Bezirk Viseu – das 1959 eingeweiht wurde – besichtigt werden, dessen Bereich für Autos nun entsprechend umgestaltet wurde.
„Alles wurde in Sonnenlicht getaucht und komplett schwarz gestrichen, um den Besuchern ein immersives Erlebnis zu ermöglichen“, sagte der Museumsdirektor. Die Besucher können die Autos zudem vor dem Hintergrund von Bildern einiger Fahrer betrachten.
„Es handelt sich um Exponate aus Museen, aus Sammlungen und von Lotus selbst. Wir sind um die ganze Welt gereist – mit aufwendiger Logistik, hohen Versicherungssummen und großen Investitionen –, um diese einzigartige Sammlung von Modellen zu gewährleisten“, betonte er.
Die Ausstellung „versucht, mindestens fünf Jahrzehnte der Formel 1 und ihrer Fahrer sowie anderer Rennserien darzustellen, vor allem aber mit Autos aus der Blütezeit“ dieser Königsklasse des Motorsports.
Im Gespräch mit der Nachrichtenagentur Lusa hob der Direktor des Caramulo-Museums zudem hervor, dass diese Ausstellung etwa 30 Fahrzeuge umfasst und eine „in Portugal absolut einzigartige Sammlung“ darstellt, die der Öffentlichkeit zugänglich ist.
Salvador Gouveia hob „den Lotus 97T hervor, mit dem der brasilianische Fahrer Ayrton Senna (1960–1994) seinen ersten Formel-1-Sieg beim Großen Preis von Portugal 1985“ auf dem Autodrom von Estoril in der Gemeinde Cascais im Bezirk Lissabon errang.
„Es ist ein sehr bedeutendes Auto, nicht nur in der Geschichte der Formel 1, sondern auch für Portugal“, betonte Salvador Patrício Gouveia.
Ebenfalls Teil der Ausstellung
Ebenfalls Teil der Ausstellung sind Nelson Piquets Lotus 100T, Nigel Mansells Williams FW14, Ayrton Sennas Williams FW16, Jean Alesis Benetton B196 und Jordan 199 sowie Heinz-Harald Frentzens Sauber C18 sowie Michael Schumachers Ferrari F2005.
Die Ausstellung umfasst „Autos, die sich zwar bereits in Portugal befanden, die aber noch niemand gesehen hatte, da sie sich in Privatsammlungen befinden“; daher „ist es so etwas wie eine offizielle Präsentation für die Öffentlichkeit, da sie noch nie zuvor zu sehen waren“.
„Wir verfügen außerdem über eine sehr umfangreiche Sammlung von Original-Exponaten wie Rennanzüge, Helme, Trophäen, Handschuhe und viele Stücke, die aus dem Ausland stammen“, erklärte er.
Geschichte der Formel 1 in Portugal
Die Ausstellung vereint „die Geschichte der Formel 1 in Portugal und die Geschichte Portugals in der Formel 1“ – jener Motorsportart, die 1950 ihren Anfang nahm und in der portugiesische Fahrer eine wichtige Rolle spielten, fügte er hinzu.
„Nicha Cabral, der erste Formel-1-Fahrer Portugals in den 1960er Jahren, sowie Pedro Matos Chaves, Pedro Lamy und Tiago Monteiro, die hier mit Autos und anderen Exponaten vertreten sind, die auf ihre Karrieren anspielen“, betonte er.
Unter den Fahrzeugen portugiesischer Fahrer erwähnte er den Lotus 107B von Pedro Lamy und den Jordan EJ15, mit dem Tiago Monteiro 2005 beim Großen Preis der Vereinigten Staaten den dritten Platz belegte.
Logistische Gründe
Aus logistischen Gründen sind nicht alle Fahrzeuge im Caramulo-Museum untergebracht; ein Großteil davon befindet sich im etwa anderthalb Kilometer entfernten Caramulo Experience Centre, das mit derselben Eintrittskarte wie die Ausstellung im Museum besucht werden kann.
In diesem Bereich sind nicht nur die meisten der ausgestellten F1-Rennwagen zu sehen – „einige wenige aus der Sammlung des Caramulo-Museums“ –, sondern es wird auch möglich sein, in interaktiven Bereichen „Erlebnisse hautnah zu erleben“.
„Wir werden Simulatoren und einige interaktive Kioske mit Herausforderungen haben, die die Besucher lösen müssen. Im Grunde handelt es sich um einen Test, um zu sehen, ob sie F1-Fahrer sein könnten, sowie um eine weitere [Umfrage] zur F1-Kultur“, erklärte er.
Im Oktober, so kündigte Salvador Patrício Gouveia an, „wird ein F1-Rennwagen mit dem Fahrer auf der Straße zu sehen sein – ein Weltmeister, der in diesem Wagen die Rampe von Caramulo hinauffahren wird“.








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