El plan se dio a conocer el 10 de noviembre durante la conferencia "Una Lisboa más verde y saludable": Los desafíos de la contaminación atmosférica" en la Fundación Calouste Gulbenkian en Lisboa.

Según Pedro Oliveira, de la Dirección Municipal de Medio Ambiente, Estructura Verde, Clima y Energía del ayuntamiento, los cerca de 200 sensores se instalarán en el ámbito de seis proyectos y se colocarán en varias zonas de la ciudad, "para conocer, en detalle, la calidad del aire" y con el objetivo de desarrollar "medidas más específicas".

De acuerdo con la presentación, 80 de estos sensores medirán el NOE (dióxido de nitrógeno) en varias partes de la ciudad durante dos años, y otros para medir las partículas atmosféricas se colocarán en los vehículos de la flota de CML, en las bicicletas y en los parques de horticultura. Cien de estos sensores también se colocarán "en los 'puntos calientes' y zonas rurales de Lisboa" para la toma de muestras.

Entre las zonas que el municipio tiene previsto vigilar se encuentran los crematorios (Alto de S. João, Olivais I y II y Carnide), considerados como "importantes fuentes contaminantes", los alrededores del aeropuerto, el sistema de extracción de aire del metro de Lisboa y los alrededores de la terminal de cruceros de Lisboa.

Pedro Oliveira consideró que, "si la gente tiene más información, sin duda adoptará medidas más conscientes", por lo que dijo que el municipio también producirá mapas de distribución de los diversos contaminantes, reactivará el Canal de Lisboa para difundir información sobre la calidad del aire, y utilizará el sitio web del municipio.

Según Dília Jardim, de la Agencia Portuguesa del Medio Ambiente (APA), cada año se produce un promedio de 6.000 muertes prematuras debido a la contaminación del aire en Portugal. En todo el mundo, esta cifra es de siete millones de muertes por año.

"En Europa, la contaminación atmosférica causa en promedio más de mil muertes prematuras por día, lo que representa diez veces el número de muertes en accidentes de tráfico. Por lo tanto, se trata de una muerte silenciosa, mientras que el accidente de tráfico es visible para todos nosotros y nos impacta", dijo.