"Creemos que sólo alcanzaremos el 50 por ciento de los vuelos en 2019 este año (...) y la gran pregunta es quién sobrevive en este sector", dijo Eamonn Brennan, Director General de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol).

En un debate 'online' sobre la recuperación del sector de la aviación, uno de los más afectados por la pandemia del covid-19, Eamonn Brennan señaló que la aviación europea "se enfrenta a un gran desafío" debido al covid-19 y esperaba "mejores noticias".

"Hasta ahora, la situación no ha cambiado mucho (en comparación con 2020) porque con la segunda y tercera oleada de covid-19 se están imponiendo más cuarentenas y restricciones en Europa y esto sólo deteriorará significativamente la aviación europea", admitió.

La esperanza de Eamonn Brennan es que "hasta Pascua se empiecen a ver los efectos de la vacunación", un proceso que comenzó a finales del año pasado en la Unión Europea (UE) con las vacunas Pfizer y BioNTech, y que se espera que se repita en los próximos días con el fármaco Moderna.

Hablando ya del impacto de la pandemia del covid-19 en Europa en 2020, Eamonn Brennan habló de una reducción del 55 por ciento del tráfico aéreo para todo el año en comparación con 2019, equivalente a 1.700 millones de pasajeros menos, lo que provocó la pérdida de 191.000 puestos de trabajo en toda la cadena de valor de la aviación.

En cuanto a los impactos en las aerolíneas, según Eurocontrol, easyJet (con un -67 por ciento del tráfico aéreo) fue la más afectada en Europa, seguida de Lufthansa (-65 por ciento), British Airways (-65 por ciento), Ryanair (-59 por ciento), SAS (-59 por ciento) y Air France (-57 por ciento).

Los aeropuertos más afectados fueron Amsterdam, París CDG, Frankfurt, Londres Heathrow, Estambul, Madrid Barajas, Munich y Barcelona.