Lucy Tardrew adora su trabajo: "Llevo 30 años volando y me encanta el estilo de vida; estoy deseando ir a trabajar, volar por todo el mundo y me gusta utilizar mis habilidades para pilotar el avión", dice.

Fue un largo viaje que comenzó en las fuerzas aéreas en la universidad y luego en Estados Unidos cuando tenía 20 años, hasta convertirse en capitana de Virgin Atlantic. En primer lugar, decidió ir a Estados Unidos y obtener su licencia de piloto comercial en Texas y convertirse en instructora de vuelo. Luego, paso a paso, construyó su carrera, con mucha perseverancia y trabajo duro que ella cree que es la clave de su éxito.

Lucy empezó a trabajar como primera oficial en Virgin Atlantic, donde lleva trabajando desde 1995.

Como capitana, trabaja en un puesto dominado por los hombres. Aunque no hay nada que impida a las mujeres trabajar en la aviación, lo cierto es que no es habitual ver a mujeres siguiendo estas carreras. Sólo el 3 por ciento de los pilotos son mujeres y sólo el 0,6 por ciento de los pilotos son capitanas.

"No hay suficientes chicas jóvenes que vean fotos de mujeres piloto, así que ni siquiera piensan que esto pueda ser una opción. No es porque las chicas no sean lo suficientemente buenas, es porque no se plantean ser pilotos en primer lugar".

Lucy recuerda su primer uniforme, que era un uniforme masculino con corbata. Ahora los tiempos han cambiado y Lucy tiene un uniforme femenino, basado en el de la tripulación de cabina diseñado por Vivienne Westwood.

Más allá de ser una profesional reconocida por sus compañeros, Lucy es también una madre orgullosa, y siente que ser piloto nunca ha sido una barrera. "Cuando mis hijos eran pequeños, a veces tenía que ausentarme 48 horas, pero luego tenías varios días libres para pasar tiempo con los niños, así que, en cierto modo, ha funcionado muy bien", explica.

Para ser piloto, hay que tener "habilidades de manejo" para pilotar el avión, pero también "habilidades interpersonales, porque estás en una cabina con alguien durante quizás 10 horas y también estás gestionando un gran equipo de personas". Otra competencia importante es "mantener la calma si ocurre un desastre; es importante mantener la calma".

"En definitiva, conseguir la titulación de piloto es principalmente cuestión de perseverancia; si es tu sueño, y estás preparado para trabajar duro y no rendirte nunca, entonces conseguirás tu objetivo", dice la capitana Lucy.

Actualmente vive en el Algarve. Como capitana de Virgin Atlantic realiza vuelos de larga distancia una vez a la semana, por lo que sólo tiene que volar a Inglaterra cuando va a trabajar, y puede elegir dónde quiere vivir.Cuando no está en el cielo, Lucy pasa su tiempo en el Algarve jugando al tenis, haciendo yoga en la playa y jugando al golf.

Por favor, transmita este artículo a cualquier chica joven que pueda estar interesada en una carrera en la aviación - sería encantador ver a más mujeres uniéndose a Captain Lucy en el cielo, ¡VOLANDO ALTO!

Siga a Captain Lucy: https://www.instagram.com/captain.lucy747/

Author

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins