"Lo que queríamos era aparcamiento y se nos dio. Queríamos la pernocta y se nos dio, aunque pensamos que 48 horas es demasiado poco, creo que deberían ser 72 horas, y la parte de estar en el 'mismo municipio' también es demasiado, pero no es suficiente para seguir adelante con una manifestación", dijo Elisabete Desidério, administradora del Grupo Viver numa Autocaravana.PT y una de las promotoras de la manifestación en Lisboa, en declaraciones a la agencia Lusa.

El parlamento aprobó, con los votos en contra de PCP y PEV, los cambios en el régimen de estacionamiento y aparcamiento de autocaravanas inscritas en el Código de Circulación, a saber, los artículos 48 y 50-A, decidiendo que fuera de las áreas protegidas se permite pernoctar "por un período máximo de 48 horas en el mismo municipio".

La ley fue aprobada con el voto en contra de PCP y PEV, la abstención de BE, PAN, IL y CH y el voto a favor del resto de las bancadas parlamentarias.

Tras la aprobación del título por parte del Parlamento, "a falta sólo de ser promulgado por el Presidente de la República y publicado, lo que se cree que se va a materializar", la organización de la manifestación de autocaravanistas decidió cancelar la protesta.

"Creemos que no se reúnen los argumentos necesarios y justificables para la continuación de este evento, ya que en su esencia creemos que el objeto de nuestras reivindicaciones se ha conseguido en gran medida, siendo cancelado a partir de este momento", comunicó la organización, en una nota publicada en el anuncio de la manifestación en la red social Facebook.

Considerando que el diploma aprobado "no es el ideal", Elisabete Desidério dijo que los autocaravanistas estarán atentos al desarrollo del proceso: "Cualquier cambio, volveremos a luchar".

La manifestación fue convocada inicialmente para impugnar el artículo 50-A relativo a la prohibición de pernoctar fuera de los lugares expresamente autorizados para ello, "creando una discriminación frente a otros vehículos, un ataque a la seguridad vial y a la libertad y garantías de los ciudadanos", indicó la organización de la protesta.

La protesta de los autocaravanistas dio lugar a la presentación de cuatro proposiciones de ley por parte de PCP, PEV, BE y PSD para modificar el régimen de estacionamiento y aparcamiento de las autocaravanas, cuestión que se debatió en la comisión parlamentaria de Economía, Innovación, Obras Públicas y Vivienda y que, tras una votación orientativa de las iniciativas legislativas, dio lugar a la presentación de un texto sustitutivo, diploma que fue aprobado el 22 de julio en una votación global definitiva.

Antes de la aprobación definitiva, los autocaravanistas se quejaron de las modificaciones propuestas al artículo 48, que prohíbe el estacionamiento en la Red Natura 2000, en las zonas de paisaje protegido y en las zonas contempladas en los Planes de Ordenación de las Zonas Costeras, fuera de los lugares autorizados, ya que interpretaban que era una "discriminación hacia otro tipo de vehículos", pero la situación se resolvió después de que se añadiera al texto que la prohibición sólo sería "fuera de los lugares autorizados para el estacionamiento de vehículos".

Los autocaravanistas no están de acuerdo con la pernoctación "por un periodo máximo de 48 horas en un mismo municipio", defendiendo que "72 horas sería más sensato, principalmente en municipios más grandes y con mayor cantidad de intereses para visitar o incluso en lugares donde las fiestas anuales de estas regiones superan los dos días".

La organización de la protesta también tiene presente una cuestión que consideran "inconstitucional", que es el título que establece que "el Gobierno podrá promover la regularización de la autorización de estacionamiento y pernoctación [...] previa inscripción diaria en una plataforma electrónica gratuita que validará la geolocalización y mantendrá este registro durante un periodo máximo de 60 días".

En vigor desde el mes de enero, el régimen de estacionamiento y pernocta de autocaravanas inscrito en el Código de la Circulación ha sido contestado por los representantes de los autocaravanistas, concretamente por la prohibición de pernoctar de las autocaravanas fuera de los lugares autorizados.