El partido BE ha defendido la necesidad de mejorar la EN125 para "promover la cohesión territorial" en el Algarve y ha pedido al Gobierno que proceda a realizar obras en la carretera que representa la única alternativa al uso de la A22 (Vía do Infante).

"Lo que se requiere es que el Gobierno proceda, con carácter de urgencia, al rescate de la concesión y a su recalificación definitiva", dijo el partido en un comunicado.

La misma fuente afirmó que esta es una "posición que también defienden todos los Ayuntamientos del Algarve", a través de la Mancomunidad Intermunicipal del Algarve (AMAL).

Según el partido BE, el contrato de recalificación del tramo este del Algarve recuperaría un proyecto que se abandonó en 2013, cuando el Gobierno decidió sólo completar la recalificación de la carretera en el oeste.

El partido destacó el tramo entre Olhão Nascente y Vila Real de Santo António, que solo había tenido una "recalificación de emergencia, de forma provisional, antes del verano de 2018", pero advirtió que "estos parches provisionales se están deteriorando rápidamente" y lo que "verdaderamente importa es la recalificación urgente y definitiva de la carretera".

La propuesta de resolución "propone al Gobierno que promueva la cohesión del Algarve rescatando la concesión y recalificando los tramos de la EN125 entre Olhão y Vila Real de Santo António".

El partido concluyó que: "Toda esta situación, que se ha visto agravada por los elevados peajes de la Via do Infante (A22), que a su vez ha provocado un aumento del flujo de tráfico en la EN125, ha hecho que la carretera esté muy congestionada. Esto ha provocado el sufrimiento de los usuarios de la carretera y también grandes pérdidas sociales y económicas, sobre todo en relación con los accidentes de tráfico que provocan muchas víctimas.

"En los últimos tres años se han producido más de 10.000 accidentes de tráfico en el Algarve). Estas cifras deberían avergonzar al gobierno y a otros dirigentes políticos".