La nueva programación se produce tras el anuncio de una inversión de 300 millones de dólares en el aeropuerto de Lisboa, donde se instalarán tres nuevos aviones (siete en total) a partir de noviembre.

Las nuevas rutas para este invierno incluyen Lisboa a Barcelona, Madrid, Tenerife, Birmingham, Bournemouth y Malta; Oporto a Fez, Bari y Agadir y Faro a Baden.

El consejero delegado del Grupo Ryanair, Michael O'Leary, ha declarado: "Como gran inversor y empleador en Portugal, nos complace invertir 300 millones de dólares adicionales (3 nuevos aviones B737) en el aeropuerto de Lisboa este invierno, apoyando el crecimiento de Lisboa y de las regiones portuguesas tras el impacto de la pandemia de Covid-19 Nuestro calendario de invierno 2021 desde Portugal incluye 124 destinos, entre los que se incluyen 26 nuevas rutas desde Lisboa, Oporto y Faro a fantásticos destinos como Bari, Agadir, Lanzarote, Malta y Palermo, entre muchos otros".

"Ryanair seguirá invirtiendo en Portugal, ya que seguimos comprometidos con la recuperación del turismo en las regiones y la creación de puestos de trabajo locales bien remunerados. Para maximizar el crecimiento de Ryanair, hacemos un llamamiento al Gobierno portugués y al coordinador de franjas horarias de Lisboa para que impidan a TAP acumular franjas horarias de despegue y aterrizaje que no tiene capacidad para utilizar, ya que TAP ya ha confirmado la reducción de su flota en un 20%. No se debería autorizar a TAP a fingir que puede utilizar franjas horarias semanales durante toda la temporada, pero luego devolverlas al regulador semanalmente sólo para impedir que los competidores las utilicen".