El presidente de Infraestruturas de Portugal (IP) ha dicho que las obras de renovación de la Carretera Nacional (EN) 125 entre Olhão y Vila Real de Santo António, en el Algarve, "están sujetas a una decisión" de los tribunales.

Durante una comparecencia en la comisión parlamentaria de Economía, Innovación, Obras Públicas y Vivienda, António Laranjo dijo que las obras, que abarcan una extensión de 45 kilómetros, sólo pueden proceder después de que "haya una decisión del tribunal de arbitraje sobre el proceso presentado por la subconcesionaria" Rotas do Algarve Litoral (RAL).

"Se trata de un proceso interpuesto por la subconcesionaria RAL con una demanda de indemnización por valor de 445 millones de euros, además de otro proceso interpuesto por los bancos financiadores por valor de 43 millones de euros", explicó el presidente de IP.

En 2019, RAL comunicó a IP su intención de rescindir el contrato de esa subconcesión de carreteras, al considerar que el contrato era inviable tras la negativa de aprobación por parte del Tribunal de Cuentas (TdC) de las modificaciones introducidas en 2017 en el documento, firmado en 2010.

"Hasta que no haya una decisión del tribunal arbitral, IP no puede intervenir en toda la medida en que se pretendía retirar del contrato de subconcesión de carreteras", subrayó el funcionario.

En la audiencia, celebrada en la Asamblea de la República a petición del grupo parlamentario del PSD, António Laranjo añadió que, aunque las obras de acondicionamiento del tramo de carretera entre Olhão y Vila Real de Santo António "están sujetas a restricciones judiciales", el mantenimiento de la carretera está garantizado por la RAL, en el marco de una acción en la que IP fue condenada.

"El tribunal condenó a IP a un pago inicial de 30 millones de euros y a la obligación de mantener otro pago mensual de 1,2 millones de euros hasta la decisión final, para que la RAL pueda garantizar el mantenimiento y la operatividad de toda la ruta desde Vila do Bispo hasta Vila Real de Santo António", señaló.

António Laranjo se mostró "optimista" sobre la posibilidad de que el tribunal de arbitraje emita pronto una decisión en el proceso, ya que IP "tiene todo preparado para proceder a las licitaciones para la recalificación del tramo de carretera en la costa oriental del Algarve".

"IP no sigue adelante con las licitaciones porque no sabemos cuál será la decisión del tribunal", argumentó.

Sin embargo, los diputados defendieron que no existe "ningún obstáculo legal" para que las obras de recalificación del tramo de la EN125 no sigan adelante, si IP cumpliera con las distintas propuestas de resolución presentadas por los grupos parlamentarios y aprobadas en el Parlamento.