En declaraciones a la agencia de noticias Lusa, la fuente oficial de la empresa confirmó que la parada forzosa se atribuye a una "interrupción de la cadena de suministro de componentes", y afirmó que el "paro de la producción es consecuencia de los problemas en la Terminal de Contenedores de Sines y de los retrasos de los barcos".

Según la misma fuente, "este problema se suma a la escasez en el suministro de semiconductores", y la reanudación de la actividad "depende de la resolución de los problemas".

La fábrica de Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) en Tramagal es el centro de producción de FUSO en Europa y emplea a 450 trabajadores, integrando a Daimler Truck, el mayor fabricante mundial de vehículos pesados.

La empresa también informó de que la actividad en la fábrica de MFTE en Tramagal, en el municipio de Abrantes, "se ha visto afectada en los últimos meses por cuestiones globales de falta de contenedores y el retraso de los barcos procedentes de Japón en la ruta marítima Asia-Europa", que "ya han provocado paradas esporádicas" en la producción.

"Esta semana", añadió la misma fuente, "la situación ha empeorado con nuevas interrupciones en la cadena de suministro debido a los retrasos relacionados con la gran congestión de las operaciones en el puerto de Sines y en el transporte ferroviario."

La producción anual en 2020 en la planta de Tramagal fue de 6.328 unidades, con una facturación de 151 millones de euros. Con un total de 450 empleados, MFTE tenía como principales mercados la Unión Europea, el Reino Unido y Suiza.

MFTE ya ha producido más de 200.000 vehículos en la planta de Tramagal, el 95% de ellos para la exportación.

En 2019, fabricó 11.036 vehículos Canter, más del 90% de ellos para la exportación al mercado europeo y también a Estados Unidos, Israel, Turquía y Marruecos.

La empresa ubicada en el municipio de Abrantes, la mayor exportadora del distrito de Santarém, tuvo unos ingresos de unos 222 millones de euros en 2019.